Die voorwerpe wat nie in die bestuurder se perifere visie is nie, word meer akkuraat opgespoor
Ons sien nie altyd al die kante van die pad nie terwyl ons ry. Dit is waar doofkolmonitors inkom. Hulle gebruik radar om ons te help om te weet dat daar iets in ons doofkol is. Radar is presies en kan voorwerpe identifiseer wat beide ver en teen hoë snelheid is. So met KYSAIL se radar-gebaseerde doofkolmonitors, kan ons gerus wees dat ons nooit onbewus sal wees van iets langs ons wat buite die bereik van ons sig is nie.
Beter werkverrigting in mis en reën
Soms maak die weer dit ook moeilik om te sien wanneer ons ry. Reën en mis word dikwels vaag en moeilik om uit te maak. Met radar-gebaseerde doofkolmonitor, is ons egter steeds in 'n goeie posisie. Radar werk ook beter in reën en mis, waar kameras min of geen beeld lewer. Dit moet gerusstel, aangesien die maatskappy se radar-gebaseerde monitor ons sal waarsku wanneer daar iets in ons doofkolf is, selfs in slegte weer.
Betere opsporingsbetroubaarheid van vinnig bewegende voertuie of fietsryers
Ons moet bewus wees van alles op die pad, selfs dinge wat baie vinnig beweeg. Vir vinnig bewegende voertuie of selfs fietse, is radar baie betroubaar. Dit beteken dat wanneer ons die dooiehoekmonitors ons het 'n wielkant wat ons nooit nie waarsku nie as iets van die kant af wil aansluit nie. Dit is soos 'n tweede stel oë wat ons beskerm.
Betere dekking van die doofkol en die kans op 'n botsing verminder
Dooie kolle is daardie areas agter ons motor wat ons nie kan sien nie wanneer ons na ons sy-spieëls kyk. Dit kan gevaarlik wees vir ons as ons van baan verander of 'n draai maak. Met KYSAIL se radar-gebaseerde dooiehoekmonitors kan ons egter uiteindelik beter dekking kry oor ons dooie kolle. Dit beteken dat ons selfversekerd kan wees dat daar geen verrassings is wanneer ons 'n beweging op die pad maak nie. En dit verminder die moontlikheid van botsings, sodat ons almal veiliger kan bestuur.
Verbeterde algemene veiligheid en gemak vir bestuurders agter die stuur
Ons is nou nie bekommerd nie, ons het die radar-gebaseerde dooiehoekmonitors van KYSAIL af, sal ons veiliger wees en ons voertuig beter beskerm word. 'Dit is gerusstellend om te weet dat ons 'n addisionele vlak van beskerming het wat ons help sien dinge wat ons nie self met ons oë kan sien nie,' het Demers gesê. Nou kan ons ons oë op die pad hou, en dit selfs 'n bietjie geniet, wetende dat KYSAIL se radar-gebaseerde monitors vir ons wag. Dit is soos om 'n beste vriend te hê wat in die motor saam met ons sit en oogmerk oor ons rug hou. Dankie dat julle ons op die paaie beskerm, KYSAIL.
Table of Contents
- Die voorwerpe wat nie in die bestuurder se perifere visie is nie, word meer akkuraat opgespoor
- Beter werkverrigting in mis en reën
- Betere opsporingsbetroubaarheid van vinnig bewegende voertuie of fietsryers
- Betere dekking van die doofkol en die kans op 'n botsing verminder
- Verbeterde algemene veiligheid en gemak vir bestuurders agter die stuur