تطبيقات الرادار المليمتري بتردد 77GHz في تنبيهات المراقبة العكسية وزوايا العمى (BSD)
لدى رادار الموجات المليمترية بتردد 77GHz تطبيقات مهمة في مراقبة المسافة العكسية ونقط العمى (BSD) والإنذارات.
أولاً، تطبيق التراجع
قياس المسافة بدقة:
يقيس رادار الموجات المليمترية بتردد 77GHz المسافة بدقة بين مؤخر السيارة والعوائق. أثناء عملية التراجع، يتم تقديم معلومات المسافة بين السيارة والجسم الخلفي للسائق في الوقت الفعلي لمساعدته على الحكم بشكل أفضل بشأن المسافة الآمنة للتراجع.
مقارنة مع المستشعرات فوق الصوتية التقليدية، يمكن للمستشعر الراداري المليمتري أن يغطي مدى أطول وبدقة أعلى، ويمكنه اكتشاف العوائق البعيدة، مما يوفر وقت رد فعل كافٍ أكثر للسائقين.
اكتشاف متعدد الأهداف:
يمكن اكتشاف عدة أهداف في نفس الوقت، بما في ذلك السيارات الأخرى، والمشاة، والأعمدة وأنواع مختلفة من العوائق. هذا مهم جدًا في بيئات التراجع المعقدة مثل في مرائب السيارات، حيث قد تكون هناك سيارات وأجسام أخرى متعددة في نفس الوقت.
يمكن للرادار الموجي الملليمتري التمييز بين موقع وحالة الحركة لأهداف مختلفة، ويقدم للمستخدمين معلومات أكثر تفصيلاً حول بيئة الخلفية، مما يساعد على تجنب الحوادث التصادمية.
التكيف مع بيئات مختلفة:
لا يتأثر بالضوء أو الطقس أو عوامل أخرى. سواء كان النهار، الليل، اليوم الممطر، الضباب وغيرها من الظروف البيئية، يمكن للرادار الموجي الملليمتري العمل بشكل طبيعي، مما يقدم أمانًا موثوقًا أثناء الرجوع إلى الخلف.
مقارنة بأنظمة المساعدة في الرجوع التي تعتمد على الكاميرا، فإن رادار MMwave أكثر استقرارًا في الظروف الجوية السيئة ولا يؤثر عليه ضوء ضعيف أو رؤية غير واضحة.
التكامل والعرض:
يمكن دمج رادار mmwave 77GHz مع شاشة التحكم المركزية للمركبة، نظام صور الرجوع، وما إلى ذلك. أثناء الرجوع، يتم عرض المعلومات التي يكتشفها الرادار بصريًا للسائق، على سبيل المثال، يتم عرض توزيع العوائق خلف المركبة عبر واجهة رسومية، إشارات المسافة، وما إلى ذلك.
ستقوم بعض النماذج المتقدمة أيضًا بدمج الرادار المليمتري مع أنظمة صف السيارات التلقائية لتحقيق وظائف مساعدة انعكاس أكثر ذكاءً، مثل العثور تلقائيًا على أماكن الانتظار والانعكاس التلقائي إلى المرآب.
ثانيًا، تطبيق نظام الإنذار لمراقبة النقاط العمياء (BSD)
اكتشاف النقاط العمياء:
خلال قيادة السيارة، هناك بعض المناطق العمياء التي لا يستطيع السائق ملاحظتها مباشرة، مثل المنطقة الخلفية على جانبي المركبة. يمكن تركيب رادار الموجات المليمترية 77GHz على المصد الجانبي أو الخلفي للمركبة لمراقبة هذه النقاط العمياء في الوقت الفعلي.
عند دخول سيارات أخرى إلى المنطقة العمياء، يمكن للرادار المليمتري الكشف بسرعة وإبلاغ السائق، مما يذكر السائق بالانتباه للخطر المحتمل في المنطقة العمياء.
مساعدة تغيير المسار:
عندما يغير المركبة المسار، يمكن لنظام BSD اكتشاف المركبات في المسارات المجاورة باستخدام الرادار بالموجات المليمترية. إذا تم اكتشاف مركبة قريبة من المسار المجاور وكانت المسافة قريبة جدًا مما يشكل خطر تصادم، فإن النظام سيصدر تنبيهًا ليعيد تذكير السائق بتغيير المسار بحذر.
يمكن لهذه الوظيفة المساعدة في تغيير المسار أن تحسن بشكل كبير من سلامة قيادة المركبة وتقلل من الحوادث الجانبية الناتجة عن إهمال السائق.
موثوقية عالية:
يتميز رادار الموجات المليمترية بالاعتمادية والثبات العاليين. فهو غير متضرر من اهتزاز المركبة أو التداخل الكهرومغناطيسي أو العوامل الأخرى، ويمكنه العمل باستمرار واستقرار لتوفير بيانات كشف موثوقة لنظام BSD.
يتمتع رادار الموجات المليمترية بمعدل إنذار خاطئ أقل مقارنة بالمستشعرات الأخرى، مما يمكّنه من تحديد المواقف الخطرة الحقيقية بدقة وتجنب التنبيهات غير الضرورية التي قد تزعج السائق.
التكامل الذكي:
يمكن دمج رادار الموجات المليمترية بتردد 77GHz مع مستشعرات أخرى (مثل الكاميرات، المستشعرات فوق الصوتية، إلخ) للحصول على مراقبة أكثر دقة وشمولية لنقاط العمي. يمكن للمستشعرات المختلفة أن تكمل بعضها البعض لتحسين أداء الكشف وموثوقية النظام.
على سبيل المثال، يمكن للكاميرات تقديم معلومات صورية أكثر حدسية، بينما يمكن لرادار الموجات المليمترية تقديم نتائج كشف أكثر موثوقية في الظروف الجوية السيئة. من خلال التكامل الذكي، يمكن تقديم حماية أمان أكثر كمالاً للسائقين.