εφαρμογές ραδιοκύματος 77GHz σε ειδοποιήσεις αντιστρόφης και επιβλέπουσας μονίτορινγκ (BSD)

το ραδάρ μιλιμέτρων 77GHz έχει σημαντικές εφαρμογές στις ειδοποιήσεις αντιστρόφων και εντοπισμού των τυφλών σημείων (BSD).

Πρώτα, η εφαρμογή αντιστρόφων

Ακριβής μέτρηση αποστάσεων:

Το ραδάρ μιλιμέτρων 77GHz μετράει με ακρίβεια την απόσταση μεταξύ της πίσω μέρος του οχήματος και των εμποδίων. Κατά τη διάρκεια της αντιστρόφης, παρέχει στον οδηγό τις πληροφορίες απόστασης μεταξύ του οχήματος και του πίσω αντικειμένου σε πραγματικό χρόνο, βοηθώντας τον οδηγό να κρίνει καλύτερα την ασφαλή απόσταση αντιστρόφων.

Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά υπερήχους αισθητήρες, το ραδάρ μιλιμέτρων έχει μεγαλύτερο μετρητικό εύρος και υψηλότερη ακρίβεια, και μπορεί να ανιχνεύσει μακρινά εμπόδια, παρέχοντας περισσότερο επαρκή χρόνο αντίδρασης για τους οδηγούς.

Εντοπισμός πολλαπλών στόχων:

Μπορούν να ανιχνευθούν πολλαπλά στόχοι αμέσως, συμπεριλαμβανομένων άλλων οχημάτων, πεζών, κολών και άλλων διαφορετικών τύπων εμποδίων. Αυτό είναι σημαντικό για περίπλοκες αναστροφικές καταστάσεις, όπως σε παρκινγκ, όπου μπορεί να υπάρχουν πολλά οχήματα και άλλα αντικείμενα ταυτόχρονα.
Ο ραδάρ μιλιμέτρων μπορεί να διακρίνει τη θέση και την κατάσταση κίνησης διαφορετικών στόχων, να παρέχει στους οδηγούς πιο λεπτομερή πληροφορία για το παραπόντιο περιβάλλον και να αποφεύγει τα ατυχήματα σύγκρουσης.

Προσαρμογή σε διαφορετικά περιβάλλοντα:

Δεν επηρεάζεται από το φως, το καιρικό και άλλες παράγοντες. Ανεξάρτητα από το αν είναι μέρα, βράδυ, βροχή, καπνίδα και άλλες συνθήκες περιβάλλοντος, ο ραδάρ μιλιμέτρων μπορεί να λειτουργεί κανονικά, παρέχοντας αξιόπιστη ασφάλεια για την αναστροφή.

Σε σύγκριση με τα συστήματα βοήθειας στην αναστροφή με βάση κάμερα, το ραδάρ MMwave είναι πιο σταθερό σε κακές καιρικές συνθήκες και δεν επηρεάζει τα αποτελέσματα ανίχνευσης λόγω φωτιάς ή ασαφούς ορασιμότητας.

Ενσωμάτωση και εμφάνιση:

Το ραντάρ mmwave 77GHz μπορεί να ολοκληρωθεί με την κεντρική οθόνη ελέγχου του οχήματος, το σύστημα αναστροφικής εικόνας κλπ. Κατά την αναστροφή, οι πληροφορίες που ανιχνεύονται από το ραντάρ εμφανίζονται οπτικά στον οδηγό, για παράδειγμα, η κατανομή εμποδίων πίσω από το οχήμα εμφανίζεται μέσω γραφικού διεπαφής, η δείξη απόστασης κλπ.

Σε μερικά υψηλότερα μοντέλα θα συνδυαστεί επίσης το ραντάρ μιλιμέτρων με συστήματα αυτόματης στάσης για να επιτύχει πιο εξελιγμένες λειτουργίες βοήθειας στην αναστροφή, όπως η αυτόματη εύρεση χώρου στάσης και η αυτόματη αναστροφή στο φρούριο.

Δεύτερον, η εφαρμογή της ειδοποίησης παρακολούθησης τυφλών σημείων (BSD)

Ανίχνευση τυφλών σημείων:

Κατά την οδήγηση του οχήματος, υπάρχουν μερικά τυφλά τμήματα που ο οδηγός δεν μπορεί να παρατηρήσει άμεσα, όπως το πίσω τμήμα στα δύο πλευρά του οχήματος. Το ραντάρ μιλιμέτρων 77GHz μπορεί να εγκατασταθεί στο πλευρικό ή πίσω προβλήμα του οχήματος για να παρακολουθεί αυτά τα τυφλά σημεία πραγματικού χρόνου.
Όταν άλλα οχήματα εισέρχονται στην τυφλή ζώνη, ο ραδάρος μιλλιμετρικών κύματος μπορεί να ανιχνεύσει γρήγορα και να προειδοποιήσει τον οδηγό, υπενθυμίζοντας στον οδηγό να προσέξει τον δυνητικό κίνδυνο στην τυφλή ζώνη.

Βοήθεια στην αλλαγή λωρίου:

Όταν ένα οχήμα αλλάζει λωρίο, το σύστημα BSD μπορεί να ανιχνεύσει οχήματα σε γειτονικά λωρία μέσω ραδάρου μιλλιμετρικών κύματος. Εάν ανιχνευθεί ένα οχήμα κοντά στο γειτονικό λωρίο και η απόσταση είναι πολύ κοντά, με κίνδυνο σύγκρουσης, το σύστημα θα εκδώσει ένα σήμα ειδοποιήσης για να υπενθυμίσει στον οδηγό να αλλάξει λωρίο με προσεκτικότητα.
Αυτή η λειτουργία βοήθειας στην αλλαγή λωρίου μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ασφάλεια της κίνησης του οχήματος και να μειώσει τα πλευράλειες ατυχήματα που προκαλούνται από την αμελία του οδηγού.

Υψηλή αξιοπιστία:

Ο ραδάρος μιλλιμετρικών κύματος έχει υψηλή αξιοπιστία και σταθερότητα. Δεν επηρεάζεται από την τριμμή του οχήματος, την ηλεκτρομαγνητική δια摄ύβαλλση και άλλες παράγοντες, και μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και σταθερά προκειμένου να παρέχει αξιόπιστα δεδομένα ανίχνευσης για το σύστημα BSD.

Το ραδάρ μιλιμέτρων κυμάτων έχει χαμηλότερο ποσοστό εσφαλμένων ειδοποιήσεων σε σύγκριση με άλλα αισθητήρα, επιτρέποντάς τους να αναγνωρίζουν με ακρίβεια πραγματικές επικίνδυνες καταστάσεις και να εξαφανίζουν ανεπιθύμητες ειδοποιήσεις που διαταράσσουν τον οδηγό.

Έξυπνη ολοκλήρωση:

Το ραδάρ μιλιμέτρων κυμάτων 77GHz μπορεί να ολοκληρωθεί με άλλα αισθητήρια (όπως κάμερες, υπερθαλάσσια αισθητήρια κ.λπ.) για πιο ακριβή και ευρύτερη παρακολούθηση των τυφλών ζωνών. Διαφορετικοί αισθητήρες μπορούν να αντισταθμίζουν τις έλλειψής τους για να βελτιωθεί η απόδοση και η αξιοπιστία του συστήματος.

Για παράδειγμα, οι κάμερες μπορούν να παρέχουν πιο εικονική εικόνα πληροφοριών, ενώ το ραδάρ μιλιμέτρων κυμάτων μπορεί να παρέχει πιο αξιόπιστα αποτελέσματα ανίχνευσης σε απρόσεκτες καταστάσεις καιρού. Μέσω έξυπνης ολοκλήρωσης, μπορεί να παρέχεται πιο τέλεια προστασία ασφαλείας για τους οδηγούς.