El pago y el estacionamiento encabezan la lista de problemas de los conductores, pero la encuesta está liderada por la economía

David Hollis (TN)
Actualizado el 20 de febrero de 2024

Ha sido un año difícil para la industria del transporte por carretera en EE.UU., y eso se refleja en los resultados de una importante encuesta anual de preocupaciones principales.

La economía fue clasificada como el principal problema de preocupación en el "Critical Issues In the Trucking Industry - 2023", la encuesta compilada por el Instituto de Investigación en Transporte Americano y anunciada en la Conferencia y Exposición de Gestión de las Asociaciones Americanas de Transporte por Carretera, que concluye hoy en Austin, Texas.

"Este año ha sido de desafíos económicos para la industria del transporte por camión y todos los estadounidenses", dijo la introducción de la 19ª encuesta anual. "La alta inflación aumentó los costos tanto para consumidores como para productores, mientras que las tasas de interés en aumento elevaron tanto las tasas de préstamo como el costo del capital. Al mismo tiempo, los precios en todos los sectores del transporte por camión cayeron constantemente durante el año, afectados por un rendimiento débil en industrias clave, incluyendo una mala temporada de productos agrícolas, una producción generalmente plana en viviendas y manufactura, y ventas al por menor que fueron superadas por la inflación mientras los minoristas seguían sobrestocados. El número total de empleos en la industria comenzó a disminuir a mediados de verano por primera vez desde el inicio de la pandemia de COVID-19, y el número de transportistas registrados permaneció casi sin cambios después de años de crecimiento."

La encuesta actual marca la primera vez que la economía fue clasificada como el principal problema de preocupación, subiendo desde el quinto lugar en 2022. La economía ni siquiera estaba entre las 10 principales en la encuesta de 2021. En 2020 ocupó el octavo lugar, y en 2019 y 2018 fue clasificada en el décimo lugar.

La clasificación general de los problemas más importantes incluyó:

1. La economía
2. Estacionamiento para camiones
3. Precios del combustible
4. Escasez de conductores
5. Compensación de los conductores
6. Abuso de demandas / reforma
7. Distracción de los conductores
8. Retención de conductores
9.Detención/retraso
10.Vehículos de emisiones cero

Así es como los conductores calificaron sus problemas de preocupación:

1.Compensación del conductor
2. Estacionamiento para camiones
3. Precios del combustible
4.Limitadores de velocidad
5.Detención/retraso
6.Estándares de formación para conductores
7.La economía
8.Problemas con los corredores
9.Mandato de ELD
10.Camiones autónomos

El año pasado, la compensación del conductor fue el tercer punto en la lista de preocupaciones de los conductores, mientras que el estacionamiento de camiones era el problema número uno.

Hubo una diferencia de opinión entre los conductores de la empresa y los operadores propietarios sobre cuáles eran sus principales preocupaciones.

Los conductores de la empresa clasificaron sus tres principales problemas como 1.) Compensación del conductor 2.) Estacionamiento de camiones y 3.) Limitadores de velocidad. Los tres principales problemas de los operadores propietarios fueron 1.) Precios del combustible 2.) Limitadores de velocidad y 3.) Estacionamiento de camiones.

Los encuestados que representaban a ejecutivos y personal de transportistas clasificaron los problemas:

1. La economía
2.Falta de conductores
3.Abuso de demandas/reforma
4.Retención de conductores
5.Precios del combustible
6.Costos/disponibilidad de seguros
7.Vehículos de emisiones cero
8.Estacionamiento de camiones
9.Falta de técnicos en diésel
10.Distracción del conductor

ATRI dijo que más de 4,000 partes interesadas de la industria en toda América del Norte expresaron su opinión sobre los problemas más importantes que afectan a la industria del transporte por camión y la cadena de suministro más amplia.

Los encuestados en 2023 representaron a ejecutivos y personal de empresas transportistas (47.8%), conductores profesionales de camiones (29%) y otras partes interesadas de la industria (23.2%), incluidos proveedores de la industria, capacitadores de conductores y el cumplimiento de la ley.

Por primera vez este año, el personal de cumplimiento de las empresas transportistas representó casi el 5% de los encuestados. Sus tres principales preocupaciones fueron 1.) Distracción del conductor 2.) Horas de servicio y 3.) Estándares de formación para conductores.