Ajajan sivunäkökentän ulkopuolella olevat kohteet havaitaan tarkemmin
Me emme aina näe kaikkia tien sivuja ajon aikana. Tässä tilanteissa sokeusaluevalvontajärjestelmät tulevat tarpeeseen. Ne käyttävät radaaria tietojen saamiseksi siitä, että sokeusalueella on jotain. Radar on tarkka ja pystyy tunnistamaan sekä kaukana että korkean nopeuden omaavia kohteita. Siten KYSAIL:n radarilla varustettujen sokeusaluevalvontajärjestelmien ansiosta voimme olla varmoja, ettemme koskaan ole tietämättömiä siitä, onko meidän vieressämme jotain näkyvän alueen ulkopuolella.
Paranta toimintaa sumussa ja sateessa
Joskus myös sääntilanne vaikeuttaa näkyvyyttä ajon aikana. Voimakas sade ja sumu saattavat olla sumuisia ja vaikeaselkoisia. Näinäkin tilanteina tilanne säilyy kuitenkin hyväksi rengasivaltiaseurantajärjestelmien ansiosta. Täytyy myös huomata, että tutka toimii paremmin sateessa ja sumussa, jolloin kamerat eivät näe juuri mitään. Tämä voi tuoda vähän lisäviihtyvyyttä, sillä vaikka sääolosuhteet olisivat huonot, yrityksen tutkaperusteiset seurantalaitteet varoittavat meille, jos jotain on rengasivallissamme.
Parannettu nopeasti liikkuvien ajoneuvojen tai pyöräilijöiden havaitsemisluotettavuus
Meidän tulee olla tietoisia kaikista tiellä liikkuvista asioista, myös nopeasti liikkuvista. Nopeasti liikkuvien ajoneuvojen ja pyöräilijöiden kohdalla tutka on erittäin luotettava. Tämä tarkoittaa, että kun käytämme sokeat alueet -valvontajärjestelmät meillä on rengasivaltiaseuranta, joka varoittaa aina, kun joku yrittää liittyä meidän sivultamme mukaan liikenteeseen. Se on kuin toinen silmäpari, joka suojaa meitä.
Laajempi rengasivaltiaseurantavyöhyke ja mahdollisuus törmäykseen minimoituu
Sokeat pilkat ovat niitä alueita auton takana, joita emme näe sivupeilistä tarkastettaessa. Tämä voi olla meille vaarallista, jos vaihtamme kaistaa tai teemme käännöstä. KYSAILin radaripohjaisen järjestelmän ansiosta sokeat alueet -valvontajärjestelmät meillä on kuitenkin nyt lopultakin parempi kattavuus sokeissa pilkissa. Tämä tarkoittaa, että voimme olla varmoja siitä, ettei liikenteessä tule yllätyksiä, kun teemme liikkeen tiellä. Lisäksi se vähentää törmäysten todennäköisyyttä, joten kaikki voimme ajaa turvallisemmin.
Parannettu yleinen turvallisuus ja mukavuus kuljettajalle ajon aikana
Nyt ei ole meidän huolemme, meillä on radaripohjainen sokeat alueet -valvontajärjestelmät kYSAILin tuotteista meistä tulee turvallisempaa ja turvallisempaa ajaa ajoneuvolla. "On mukavaa tietää, että meillä on lisäsuojelutaso, joka auttaa meitä näkemään asioita, joita emme itse pysty nähdä," Demers sanoi. Nyt voimme pitää katseemme tiellä ja nauttia ajosta tietäen, että KYSAILin tutkaperusteiset valvontalaitteet tarkkailevat meille. Se on kuin paras ystävä, joka istuu autossa meidän kanssamme ja pitää silmää meidän päämme takana. Kiitos, että suojellet meitä teillä, KYSAIL.
Table of Contents
- Ajajan sivunäkökentän ulkopuolella olevat kohteet havaitaan tarkemmin
- Paranta toimintaa sumussa ja sateessa
- Parannettu nopeasti liikkuvien ajoneuvojen tai pyöräilijöiden havaitsemisluotettavuus
- Laajempi rengasivaltiaseurantavyöhyke ja mahdollisuus törmäykseen minimoituu
- Parannettu yleinen turvallisuus ja mukavuus kuljettajalle ajon aikana