applications du radar à ondes millimétriques de 77 GHz dans les systèmes d'alerte lors des marches arrière et de détection des angles morts (BSD)

le radar à ondes millimétriques de 77 GHz a des applications importantes dans les systèmes d'alerte de surveillance arrière et des angles morts (BSD).

Tout d'abord, l'application du recul

Mesure précise de la distance :

Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz mesure précisément la distance entre l'arrière du véhicule et les obstacles. Pendant le recul, des informations en temps réel sur la distance entre le véhicule et l'objet arrière sont fournies au conducteur pour l'aider à mieux juger de la distance de sécurité lors du recul.

Comparé aux capteurs ultrasonores traditionnels, le radar à ondes millimétriques a une portée plus longue et une précision accrue, et peut détecter des obstacles à longue distance, offrant ainsi un temps de réaction plus adéquat pour les conducteurs.

Détection multi-cibles :

Plusieurs cibles peuvent être détectées simultanément, y compris d'autres véhicules, piétons, poteaux et autres types d'obstacles variés. Cela est crucial pour des environnements complexes de recul, tels que dans les parkings, où plusieurs véhicules et autres objets peuvent être présents en même temps.
Le radar à ondes millimétriques peut distinguer la position et l'état de mouvement de différentes cibles, fournir aux conducteurs des informations plus détaillées sur l'environnement arrière et éviter les accidents de collision.

S'adapter à différents environnements :

N'est pas affecté par la lumière, la météo ou d'autres facteurs. Que ce soit en journée, la nuit, par temps de pluie ou de brouillard, le radar à ondes millimétriques peut fonctionner normalement, offrant une sécurité fiable pour la marche arrière.

Comparé aux systèmes d'aide à la conduite inverse basés sur caméra, le radar MMwave est plus stable dans des conditions météorologiques défavorables et les résultats de détection ne sont pas affectés par une mauvaise luminosité ou une visibilité réduite.

Intégration et affichage :

Le radar mmwave à 77 GHz peut être intégré avec l'affichage de contrôle central du véhicule, le système d'image de recul, etc. Lorsque vous reculez, les informations détectées par le radar sont affichées visuellement au conducteur, par exemple, la distribution des obstacles derrière le véhicule est affichée via une interface graphique, avec des indications de distance, etc.

Certains modèles haut de gamme combineront également le radar à ondes millimétriques avec des systèmes de stationnement automatique pour offrir des fonctions d'aide au recul plus intelligentes, telles que la détection automatique de places de parking et le stationnement automatique dans un garage.

Deuxièmement, l'application de l'alarme de surveillance des angles morts (BSD)

Détection des angles morts :

Pendant la conduite du véhicule, il existe certaines zones aveugles que le conducteur ne peut pas observer directement, comme les zones arrière des deux côtés du véhicule. Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz peut être installé sur les pare-chocs latéraux ou arrière du véhicule pour surveiller ces angles morts en temps réel.
Lorsque d'autres véhicules entrent dans la zone aveugle, le radar à ondes millimétriques peut détecter rapidement et avertir le conducteur, rappelant ainsi au conducteur de prêter attention aux dangers potentiels dans la zone aveugle.

Assistance au changement de voie :

Lorsqu'un véhicule change de voie, le système BSD peut détecter les véhicules dans les voies adjacentes grâce au radar à ondes millimétriques. Si un véhicule est détecté près de la voie adjacente et que la distance est trop proche pour risquer une collision, le système émettra une alarme pour rappeler au conducteur de changer de voie avec prudence.
Cette fonction d'assistance au changement de voie peut considérablement améliorer la sécurité de la conduite du véhicule et réduire les accidents d'impact latéral causés par la négligence du conducteur.

Haute fiabilité :

Le radar à ondes millimétriques offre une grande fiabilité et stabilité. Il n'est pas affecté par les vibrations du véhicule, les interférences électromagnétiques et autres facteurs, et peut fonctionner de manière continue et stable pour fournir des données de détection fiables au système BSD.

Le radar à ondes millimétriques présente un taux de fausses alertes plus bas par rapport aux autres capteurs, lui permettant d'identifier précisément les situations dangereuses réelles et d'éviter les alertes inutiles qui pourraient perturber le conducteur.

Intégration intelligente :

Le radar mmWave à 77 GHz peut être intégré avec d'autres capteurs (comme les caméras, les capteurs ultrasoniques, etc.) pour une surveillance des angles morts plus précise et complète. Les différents capteurs peuvent se compléter mutuellement pour améliorer les performances de détection et la fiabilité du système.

Par exemple, les caméras peuvent fournir des informations d'image plus intuitives, tandis que le radar millimétrique peut offrir des résultats de détection plus fiables dans des conditions météorologiques défavorables. Grâce à une intégration intelligente, une protection de sécurité encore plus parfaite peut être offerte aux conducteurs.