Applications du radar à ondes millimétriques de 77 GHz dans les alarmes de surveillance des angles morts et de marche arrière (BSD)

Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz a des applications importantes dans les alarmes de surveillance de marche arrière et d'angle mort (BSD).

Tout d’abord, l’application de l’inversion

Télémétrie précise :

Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz mesure avec précision la distance entre l'arrière du véhicule et les obstacles. Lors de la marche arrière, les informations sur la distance entre le véhicule et l'objet situé à l'arrière sont fournies au conducteur en temps réel pour l'aider à mieux évaluer la distance de sécurité en marche arrière.

Comparé aux capteurs à ultrasons traditionnels, le radar à ondes millimétriques a une portée plus longue et une plus grande précision, et peut détecter les obstacles à longue distance, offrant ainsi un temps de réaction plus adéquat aux conducteurs.

Détection multi-cibles :

Plusieurs cibles peuvent être détectées simultanément, notamment d'autres véhicules, des piétons, des colonnes et d'autres types d'obstacles. Ceci est important dans les environnements de marche arrière complexes, comme dans les parkings, où plusieurs véhicules et autres objets peuvent être présents en même temps.
Le radar à ondes millimétriques peut distinguer la position et l'état de mouvement de différentes cibles, fournir aux conducteurs des informations plus détaillées sur l'environnement arrière et éviter les accidents de collision.

S'adapter à différents environnements :

Insensible à la lumière, aux intempéries et à d'autres facteurs. Que ce soit de jour, de nuit, par temps pluvieux, par temps de brouillard ou dans d'autres conditions environnementales, le radar à ondes millimétriques peut fonctionner normalement, offrant une sécurité fiable pour la marche arrière.

Par rapport aux systèmes d'assistance à la marche arrière basés sur une caméra, le radar à ondes millimétriques est plus stable dans de mauvaises conditions météorologiques et n'affecte pas les résultats de détection en raison d'une faible luminosité ou d'une vision floue.

Intégration et affichage :

Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz peut être intégré à l'écran de contrôle central du véhicule, au système d'image de recul, etc. Lors de la marche arrière, les informations détectées par le radar sont affichées visuellement au conducteur, par exemple, la répartition des obstacles derrière le véhicule est affichée via l'interface graphique, l'indication de distance, etc.

Certains modèles haut de gamme combineront également un radar à ondes millimétriques avec des systèmes de stationnement automatique pour obtenir des fonctions d'assistance à la marche arrière plus intelligentes, telles que la recherche automatique de places de stationnement et la marche arrière automatique dans le garage.

Deuxièmement, l’application de l’alarme de surveillance des angles morts (BSD)

Détection d'angle mort :

Pendant la conduite du véhicule, il existe des zones aveugles que le conducteur ne peut pas observer directement, comme la zone arrière des deux côtés du véhicule. Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz peut être monté sur le pare-chocs latéral ou arrière du véhicule pour surveiller ces angles morts en temps réel.
Lorsque d'autres véhicules pénètrent dans la zone aveugle, le radar à ondes millimétriques peut rapidement détecter et alerter le conducteur, lui rappelant de faire attention au danger potentiel dans la zone aveugle.

Aide au changement de voie :

Lorsqu'un véhicule change de voie, le système BSD peut détecter les véhicules sur les voies adjacentes grâce à un radar à ondes millimétriques. Si un véhicule est détecté à proximité de la voie adjacente et que la distance est trop proche du risque de collision, le système émet une alarme pour rappeler au conducteur de changer de voie avec prudence.
Cette fonction d'assistance au changement de voie peut grandement améliorer la sécurité de conduite du véhicule et réduire les accidents à impact latéral causés par la négligence du conducteur.

Grande fiabilité:

Le radar à ondes millimétriques est très fiable et stable. Il n'est pas affecté par les vibrations du véhicule, les interférences électromagnétiques et d'autres facteurs, et peut fonctionner de manière continue et stable pour fournir des données de détection fiables pour le système BSD.

Le radar à ondes millimétriques présente un taux de fausses alarmes inférieur à celui des autres capteurs, ce qui lui permet d'identifier avec précision les situations dangereuses réelles et d'éviter les alertes inutiles qui dérangent le conducteur.

Intégration intelligente :

Le radar à ondes millimétriques de 77 GHz peut être intégré à d'autres capteurs (tels que des caméras, des capteurs à ultrasons, etc.) pour une surveillance des angles morts plus précise et plus complète. Différents capteurs peuvent se compléter pour améliorer les performances de détection et la fiabilité du système.

Par exemple, les caméras peuvent fournir des informations d'image plus intuitives, tandis que les radars à ondes millimétriques peuvent fournir des résultats de détection plus fiables dans des conditions météorologiques défavorables. Grâce à une intégration intelligente, une protection de sécurité plus parfaite peut être assurée aux conducteurs.