aplikasi radar gelombang milimeter 77GHz dalam pemantauan mundur dan deteksi titik buta (BSD)

radar gelombang milimeter 77GHz memiliki aplikasi penting dalam pemantauan mundur dan peringatan titik buta (BSD).

Pertama, aplikasi saat mundur

Pengukuran jarak yang akurat:

Radar gelombang milimeter 77GHz secara akurat mengukur jarak antara bagian belakang kendaraan dengan rintangan. Selama proses mundur, informasi jarak antara kendaraan dan objek di belakang diberikan kepada pengemudi secara real time untuk membantu pengemudi menilai jarak aman saat mundur.

Dibandingkan dengan sensor ultrasonik tradisional, radar gelombang milimeter memiliki jangkauan lebih jauh dan akurasi lebih tinggi, serta dapat mendeteksi rintangan jarak jauh, memberikan waktu reaksi yang lebih memadai bagi pengemudi.

Pendeteksian multi-target:

Banyak target dapat dideteksi secara simultan, termasuk kendaraan lain, pejalan kaki, tiang, dan jenis rintangan lainnya. Hal ini sangat penting untuk lingkungan mundur yang kompleks, seperti di tempat parkir, di mana banyak kendaraan dan objek lain mungkin hadir secara bersamaan.
Radar gelombang milimeter dapat membedakan posisi dan keadaan gerakan target yang berbeda, memberikan pengemudi informasi lingkungan belakang yang lebih rinci, dan menghindari kecelakaan tabrakan.

Menyesuaikan dengan lingkungan yang berbeda:

Tidak dipengaruhi oleh cahaya, cuaca, dan faktor lainnya. Baik siang, malam, hari hujan, kabut, atau kondisi lingkungan lainnya, radar gelombang milimeter dapat bekerja secara normal, menyediakan keamanan yang andal untuk mundur.

Dibandingkan dengan sistem bantuan mundur berbasis kamera, radar MMwave lebih stabil dalam kondisi cuaca buruk dan tidak memengaruhi hasil deteksi karena cahaya yang buruk atau pandangan yang kabur.

Integrasi dan tampilan:

Radar mmwave 77GHz dapat diintegrasikan dengan layar kontrol pusat kendaraan, sistem gambar mundur, dll. Saat mundur, informasi yang dideteksi oleh radar ditampilkan secara visual kepada pengemudi, misalnya, distribusi rintangan di belakang kendaraan ditampilkan melalui antarmuka grafis, indikasi jarak, dll.

Beberapa model high-end juga akan menggabungkan radar gelombang milimeter dengan sistem parkir otomatis untuk mencapai fungsi bantuan mundur yang lebih cerdas, seperti secara otomatis menemukan tempat parkir dan mundur masuk ke garasi.

Kedua, penerapan alarm pemantauan titik buta (BSD)

Pendeteksian titik buta:

Selama berkendara, terdapat beberapa area buta yang tidak dapat diamati langsung oleh pengemudi, seperti area belakang di kedua sisi kendaraan. Radar gelombang milimeter 77GHz dapat dipasang pada bumper sisi atau belakang kendaraan untuk memantau titik-titik buta ini secara real time.
Ketika kendaraan lain memasuki zona buta, radar gelombang milimeter dapat mendeteksi dengan cepat dan memberi peringatan kepada pengemudi, mengingatkan pengemudi untuk memperhatikan bahaya potensial di zona buta.

Bantuan pergantian jalur:

Ketika kendaraan berpindah jalur, sistem BSD dapat mendeteksi kendaraan di jalur sebelah melalui radar gelombang milimeter. Jika kendaraan terdeteksi dekat jalur sebelah, dan jaraknya terlalu dekat sehingga berisiko tabrakan, sistem akan memberikan peringatan untuk mengingatkan pengemudi agar berpindah jalur dengan hati-hati.
Fungsi bantuan pergantian jalur ini dapat secara signifikan meningkatkan keselamatan berkendara dan mengurangi kecelakaan benturan samping yang disebabkan oleh kelalaian pengemudi.

Reliabilitas tinggi:

Radar gelombang milimeter memiliki keandalan dan stabilitas tinggi. Tidak dipengaruhi oleh getaran kendaraan, gangguan elektromagnetik, dan faktor lainnya, serta dapat bekerja secara terus-menerus dan stabil untuk menyediakan data deteksi yang andal bagi sistem BSD.

Radar gelombang milimeter memiliki tingkat alarm palsu yang lebih rendah dibandingkan sensor lainnya, memungkinkannya untuk secara akurat mengenali situasi berbahaya yang sebenarnya dan menghindari peringatan tidak perlu yang mengganggu pengemudi.

Integrasi cerdas:

Radar mmwave 77GHz dapat diintegrasikan dengan sensor lain (seperti kamera, sensor ultrasonik, dll.) untuk pemantauan titik buta yang lebih akurat dan komprehensif. Sensor yang berbeda dapat saling melengkapi untuk meningkatkan kinerja deteksi dan keandalan sistem.

Sebagai contoh, kamera dapat memberikan informasi gambar yang lebih intuitif, sementara radar milimeter dapat memberikan hasil deteksi yang lebih andal dalam kondisi cuaca buruk. Melalui integrasi cerdas, perlindungan keselamatan yang lebih sempurna dapat diberikan kepada pengemudi.