Gaji dan parkir merupakan masalah utama bagi pengemudi, namun survei menduduki peringkat teratas dalam hal perekonomian
David Hollis (TN)
Diperbarui 20 Februari 2024
Ini merupakan tahun yang sulit bagi industri angkutan truk AS, dan hal ini tercermin dalam hasil survei tahunan besar yang menimbulkan kekhawatiran besar.
Perekonomian menduduki peringkat isu utama yang menjadi perhatian dalam "Masalah Kritis Dalam Industri Truk - 2023", survei yang disusun oleh Institut Penelitian Transportasi Amerika dan diumumkan pada Konferensi dan Pameran Manajemen Asosiasi Truk Amerika, yang berakhir hari ini di Austin, Texas.
“Tahun ini merupakan salah satu tantangan ekonomi bagi industri angkutan truk dan seluruh warga Amerika,” kata pengantar survei tahunan ke-19. “Inflasi yang tinggi menaikkan biaya bagi konsumen dan produsen, namun kenaikan suku bunga menaikkan suku bunga pinjaman dan biaya modal. Sementara itu, harga di semua sektor angkutan truk terus turun sepanjang tahun, terhambat oleh kinerja yang lemah di industri-industri utama termasuk buruknya hasil bumi. pada musim panas, produksi perumahan dan manufaktur secara umum datar, dan penjualan ritel yang melebihi inflasi karena para pengecer masih kelebihan persediaan barang. Jumlah total pekerjaan di industri ini mulai menurun selama musim panas untuk pertama kalinya sejak dimulainya pandemi COVID-19. dan jumlah operator terdaftar tetap hampir datar setelah pertumbuhan selama bertahun-tahun."
Survei kali ini menandai pertama kalinya perekonomian menduduki peringkat nomor satu isu yang menjadi perhatian, naik dari posisi kelima pada tahun 2022. Perekonomian bahkan tidak masuk dalam 10 besar pada survei tahun 2021. Pada tahun 2020 menduduki peringkat kedelapan, dan pada tahun 2019 dan 2018 menduduki peringkat ke-10.
Peringkat keseluruhan dari isu-isu yang paling penting meliputi:
1.Perekonomian
2. Parkir truk
3.Harga bahan bakar
4. Kekurangan pengemudi
5. Kompensasi pengemudi
6. Penyalahgunaan/reformasi gugatan
7. Gangguan pengemudi
8. Retensi pengemudi
9.Penahanan/penundaan
10. Kendaraan tanpa emisi
Berikut cara pengemudi menilai permasalahan yang menjadi perhatian mereka:
1. Kompensasi pengemudi
2. Parkir truk
3.Harga bahan bakar
4. Pembatas kecepatan
5.Penahanan/penundaan
6.Standar pelatihan pengemudi
7.Perekonomian
8. Masalah pialang
9. Amanat ELD
10.Truk otonom
Tahun lalu, kompensasi pengemudi menduduki peringkat ketiga dalam daftar kekhawatiran pengemudi, sedangkan parkir truk menjadi isu nomor satu.
Ada perbedaan pendapat antara pengemudi perusahaan dan pemilik-operator mengenai apa yang menjadi perhatian utama mereka.
Pengemudi perusahaan memberi peringkat pada tiga permasalahan utama mereka sebagai 1.) Kompensasi pengemudi 2.) Parkir truk dan 3.) Pembatas kecepatan. Tiga isu utama yang dihadapi pemilik-operator adalah 1.) Harga bahan bakar 2.) Pembatas kecepatan dan 3.) Parkir truk.
Responden yang mewakili eksekutif dan personel operator kendaraan bermotor memberi peringkat permasalahannya sebagai berikut:
1.Perekonomian
2. Kekurangan pengemudi
3. Penyalahgunaan/reformasi gugatan
4. Retensi pengemudi
5.Harga bahan bakar
6. Biaya/ketersediaan asuransi
7. Kendaraan tanpa emisi
8. Parkir truk
9. Kekurangan teknisi diesel
10. Gangguan pengemudi
ATRI mengatakan lebih dari 4,000 pemangku kepentingan industri di seluruh Amerika Utara mempertimbangkan pendapat mereka mengenai isu-isu paling penting yang mempengaruhi industri angkutan truk dan rantai pasokan yang lebih luas.
Responden pada tahun 2023 mewakili eksekutif dan personel pengangkut kendaraan (47.8%), pengemudi truk profesional (29%) dan pemangku kepentingan industri lainnya (23.2%), termasuk pemasok industri, pelatih pengemudi, dan penegak hukum.
Untuk pertama kalinya tahun ini, petugas penegak hukum kendaraan bermotor mewakili hampir 5% responden. Tiga kekhawatiran utama mereka adalah 1.) Gangguan pengemudi 2.) Jam layanan dan 3.) Standar pelatihan pengemudi.