applicazioni del radar a onde millimetriche da 77GHz nel monitoraggio retrovisivo e degli allarmi per i punti ciechi (BSD)

il radar a onde millimetriche da 77GHz ha importanti applicazioni nei sistemi di allarme per il retromarcia e la sorveglianza dei punti ciechi (BSD).

Prima, l'applicazione del retromarcia

Misurazione precisa della distanza:

Il radar a onde millimetriche da 77GHz misura con precisione la distanza tra il retro del veicolo e gli ostacoli. Durante il retromarcia, le informazioni sulla distanza tra il veicolo e l'oggetto posteriore vengono fornite in tempo reale all'autista per aiutarlo a giudicare meglio la distanza di sicurezza.

Rispetto ai sensori ultrasuoni tradizionali, il radar a onde millimetriche ha una portata più lunga e una precisione superiore, ed è in grado di rilevare ostacoli a lunga distanza, offrendo agli autisti un tempo di reazione più adeguato.

Rilevamento multi-obiettivo:

È possibile rilevare contemporaneamente più obiettivi, inclusi altri veicoli, pedoni, pilastri e altri tipi diversi di ostacoli. Questo è importante per ambienti complessi di retromarcia, come nei parcheggi, dove possono essere presenti contemporaneamente più veicoli e altri oggetti.
Il radar a onde millimetriche può distinguere la posizione e lo stato di movimento di diversi obiettivi, fornendo ai conducenti informazioni più dettagliate sull'ambiente posteriore e evitando incidenti di collisione.

Adattamento a diversi ambienti:

Non influenzato dalla luce, dal meteo o da altri fattori. Sia durante il giorno, la notte, nei giorni piovosi o nebbiosi, il radar a onde millimetriche funziona normalmente, garantendo una sicurezza affidabile durante il retromarcia.

In confronto ai sistemi di assistenza al retromarcia basati su telecamera, il radar MMwave è più stabile in condizioni meteorologiche avverse e non influisce sui risultati di rilevamento a causa di scarsa illuminazione o visibilità offuscata.

Integrazione e visualizzazione:

Il radar mmwave da 77GHz può essere integrato con il display di controllo centrale dell'auto, il sistema di immagini retrovisive, ecc. Durante il retromarcia, le informazioni rilevate dal radar vengono visualizzate in modo visivo al conducente, ad esempio, la distribuzione degli ostacoli dietro il veicolo viene mostrata tramite interfaccia grafica, insieme alle indicazioni di distanza, ecc.

Alcuni modelli di alta gamma combineranno inoltre il radar a onde millimetriche con i sistemi di parcheggio automatico per ottenere funzioni più intelligenti di assistenza al retromarcia, come il parcheggio automatico e il rientro automatico in garage.

In secondo luogo, l'applicazione dell'allarme di monitoraggio dei punti ciechi (BSD)

Rilevamento dei punti ciechi:

Durante la guida del veicolo, ci sono alcune aree cieche che il conducente non può osservare direttamente, come le aree posteriori sui lati del veicolo. Il radar a onde millimetriche da 77GHz può essere montato sul paraurti laterale o posteriore del veicolo per monitorare queste aree cieche in tempo reale.
Quando altri veicoli entrano nella zona cieca, il radar a onde millimetriche può rilevarli rapidamente e avvisare il conducente, ricordandogli di prestare attenzione al potenziale pericolo nella zona cieca.

Assistenza al cambio di corsia:

Quando un veicolo cambia corsia, il sistema BSD può rilevare i veicoli nelle corsie adiacenti tramite radar a onde millimetriche. Se viene rilevato un veicolo vicino alla corsia adiacente e la distanza è troppo ravvicinata da comportare un rischio di collisione, il sistema emetterà un allarme per ricordare al conducente di cambiare corsia con prudenza.
Questa funzione di assistenza al cambio di corsia può migliorare notevolmente la sicurezza della guida del veicolo e ridurre gli incidenti laterali causati dalla negligenza del conducente.

Alta affidabilità:

Il radar a onde millimetriche ha una grande affidabilità e stabilità. Non è influenzato dalle vibrazioni del veicolo, dall'interferenza elettromagnetica o da altri fattori, e può funzionare in modo continuo e stabile fornendo dati di rilevamento attendibili per il sistema BSD.

Il radar a onde millimetriche ha un tasso di falsi allarmi più basso rispetto ad altri sensori, permettendogli di identificare in modo preciso situazioni pericolose reali e di evitare allarmi inutili che disturbano il conducente.

Integrazione intelligente:

Il radar mmwave da 77GHz può essere integrato con altri sensori (come ad esempio telecamere, sensori ultrasuoni, ecc.) per un monitoraggio dei punti ciechi più preciso e completo. Sensori diversi possono complementarsi a vicenda per migliorare le prestazioni di rilevamento e la affidabilità del sistema.

Ad esempio, le telecamere possono fornire informazioni immagini più intuitive, mentre il radar a onde millimetriche può fornire risultati di rilevamento più attendibili in condizioni meteorologiche avverse. Attraverso un'integrazione intelligente, può essere fornita una protezione della sicurezza più completa per i conducenti.