77GHz milimetrių bangų radaro taikymai atstovaujant ir mirtinos zonos (BSD) signalizacijai

77GHz milimetrinis bangų radaras turi svarbių taikymų atvirkštinio judėjimo ir mūsų zonos stebėjimo (BSD) signalizacijai.

Pirma, atvirkštinio judėjimo taikymas

Tikslus atstumo matavimas:

77GHz milimetrinis bangų radaras tiksliai matuoja atstumą tarp automobilio galuolio ir prekių. Atvirkštinio judėjimo metu automobilio ir galuolinio objekto atstumo informacija pateikiama vairuotojui realiuoju laiku, padedant jį geriau išverti saugų atvirkštinio judėjimo atstumą.

Palyginti su tradiciniais ultragarsiniais jutikliais, milimetrinis bangų radaras turi ilgesnį veikimo sprendžių ir aukštesnę tikslumą, bei gali aptikti toli esančias prekes, teikiant vairuotojams daugiau reakcijos laiko.

Kelių tikslų aptikimas:

Galima kartu aptikti kelis tikslus, įskaitant kitus transporto priemoneles, pešėrus, stulpus ir kitus skirtingų tipų kliūtis. Tai yra svarbu sudėtingose atvirkštinio judėjimo aplinkose, pvz., stovėjimo aikštelėse, kur kartu gali būti kelios transporto priemonės ir kitokie objektai.
Milimetra bangų radaras gali atskirti skirtingų taikinių padėtį ir judėjimo būseną, šofjeriams teikiant daugiau detalinių informacijos apie atstovinę aplinką ir užkariaujant su kolinėjimo nesėkmėmis.

Pritaikomi prie skirtingų aplinkybių:

Neblogdomas šviesa, orai ir kitais veiksnių. Arba dieną, naktį, lietaus dieną, dūmą ir kitose aplinkos sąlygos, milimetra bangų radaras gali normaliai dirbti, teikiant patikimą saugumą atstovinant.

Palyginti su vaizdo pagrindu atstovinės pagalbos sistemomis, MM bangų radaras blogesnėse oro sąlygose yra stabilesnis ir detekcijos rezultatai negauna įtakos dėl blogos šviesos arba matymo sumaningumo.

Integracija ir rodymas:

77GHz mm bangų radaras gali būti integruotas su transporto priemonės centro valdymo rodykle, atstovinio vaizdo sistema ir kt. Atstovinant, radaru detektuota informacija vizualiai rodoma vairuotojui, pavyzdžiui, per grafinę sąsają rodoma automobilio užpusėje esančių kliūčių pasiskirstymas, atstumo rodymas ir kt.

Kai kurie aukštesnio lygio modeliai taip pat sujungs milimetinių bangų radarą su automatiniais stovėjimo sistemos, kad pasiektų inteligentesni atvirkštinio judėjimo pagalbos funkcijas, pvz., automatiškai randa vietą stovėti ir automatiškai įvažiuoja į garažą.

Antra, pažangaus nežinomų zonų stebėjimo (BSD) signalizavimo programa

Nežinomų zonų aptikimas:

Važiuojant automobiliu yra tam tikros zona, kurias vairuotojas negali tiesiogiai stebėti, pavyzdžiui, abiejose jūsų automobilio pusėse esanti už jūsų zona. 77GHz milimetinių bangų radaras gali būti montuotas automobilio kraštiniame arba galiniame bumbale, kad realiu laiku stebėtų šias nežinomas zonas.
Kai kitas automobilis įeina į nežinomąją zoną, milimetinių bangų radaras greitai aptinka ir praneša apie tai vairuotojui, primenant jam dėmesio skirti potencialiam pavojui nežinomojejoje zonoje.

Jūrų keitimo pagalba:

Kai transportaskeitis keičia juostą, BSD sistema gali aptikti transporto priemonės šalia esančioje juostoje per milimetrių bangų radarą. Jei šalia esančioje juostoje aptinkama transporto priemonė ir atstumas yra per mažas, kad sukeltų suvaržymo grėsmę, sistema išsiuntysignalą, primenant vairuotojui dėmeskiai keisti juostą.
Ši juostos keitimo pagalba gali labai padidinti vairavimo saugumą ir sumažinti kraštinių smūgių atsitikimus, sukeltus vairuotojo nepastebimuoju.

Aukštas patikimumas:

Milimetrių bangų radaras turi aukštą patikimumą ir stabilumą. Jis neskenkiasi transporto priemonės vibracijomis, elektromagnetiniais sutrikdymais ir kitais veiksnių, taip pat gali dirbti nuolat ir stabiliai, teikiant patikimą aptikimo duomenis BSD sistemai.

Milimetrių bangų radaras turi žemesnę netikrumo signalizacijos normą palyginti su kitais jutikliais, leidžiant jam tiksliai nustatyti tikrą pavojingą situaciją ir išvengti reikiamų signalų, kurie trukdo vairuotojui.

Inteligentinis integravimas:

77GHz mmbanginis radaras gali būti integruotas su kitais jutikliais (pvz., kameromis, ultragarsiniais jutikliais ir pan.) tam, kad pasiektų tikslesnį ir visapusiškesnį mirtinos zonos stebėjimą. Skirtingi jutikliai gali papildyti vienas kitą, siekiant pagerinti sistemos aptikimo našumą ir patikimumą.

Pavyzdžiui, kamerai gali teikti labiau intuityvius vaizdinius duomenis, o milimetrinis banginis radaras gali suteikti patikimesni aptikimo rezultatus blogiomis orų sąlygomis. Per inteligentinę integraciją vairuotojams gali būti pateiktas geresnis saugumo apsauga.