77 GHz Radar Sensors Barjera Vārti Aizvieto Loop Detektora Stāvvietu Garāžu Stāvvietu Drošība

77 GHz Radar Sensors Barjera Vārti Aizvieto Loop Detektora Stāvvietu Garāžu Stāvvietu Drošība

Modelis Nr.: ITS-A06

Produkta apraksts:

77-81GHz mikroviļņu attāluma radari tiek plaši izmantoti dažādos pielietojumos,

piemēram, barjeru vārtiem, loop detektora aizvietošanai, stacionāra auto parka/parking lot noteikšanai,

drošības noteikšanai, cisternas līmeņa mērīšanai, transportlīdzekļu noteikšanai, personu noteikšanai,

Tās uzlabotā signāla apstrādes tehnoloģija var tikt izmantota, lai droši noteiktu gājējus un transportlīdzekļus, un efektīvi novērstu "auto un cilvēku triecienus".

Radaram ir priekšrocības, piemēram, maza izmēru, vienkārša instalācija, viegli lietot utt. Tas

ir labs pielāgojums sliktajam laikam, piemēram, stipram gaismas intensitātim, stipram vējam, smogs, liels sniegs

un citiem sliktajiem laika apstākļiem.

Lietojums:
Atrod kamionus, automašīnas, forkliftus un pat motociklus un personālu.
-- Stacionāra/gara detekcija;
-- Izstāžu zāla drošība;
-- Nodomes stacionēšanas maksas
-- Pieejas kontroles sistēma

Vai jūs joprojām saskaraties ar problēmām, instalējot lopu detektorus un lopas?
1) Zemes izgriešana - zaudē laiku un neizskatās labi;

2) Sloksnes iekārtošana - sarežģīta un grūti pārvaldīt;

3) Lielceļa ceļš - nevar ievietot lopu;

4) Nevar atklāt lielus kamionus, remontierus vai citus augstu gultņu transportlīdzekļus.

Kāpēc izvēlēties barjeru radar detektoru?

1) Var pilnībā aizstāt spraugas detektoru; nav nepieciešama kabelu izkārtošana, taupot laiku un naudu.

2) Vilināms montāžas process; Vilināmi parametru iestatījumi; Atkārtojamais attālums no 1 līdz 6 m.

3) Darbojas frekvences diapazonā no 77 līdz 81 GHz bez jebkādiem klimata ietekmes efektiem.

4) Spēj efektīvi atšķirt transportlīdzekļus un cilvēkus, lai novērstu triecienus.

Kabelu savienojuma apraksts:  

ITS-A06 radaru darbības diapazona iestatīšana var tikt veikta sekojošos veidos: Manuālā iestatīšana, Automātiskā mācīšanās iestatīšana un Sistēmas programmatūras iestatīšana. Klienti var izvēlēties piemērotu un vienkāršu iestatīšanas veidu.

· Manuālās pašapmācības iestatījumi

Radar darbības režīms un diapazons var tikt konfigurēti automātiski, gājot uz priekšu pirms radar FOV (redzamības laukums) atbilstoši vārtu tipam.

Darbības soļi:

· Tiešiem stieņu vai akmens vārtiem

(1) Iespiediet ritināmo slēdzi stāvoklim ”IESLĒGTS”.

(2) Savienojiet radar ar strādnieku, un 3 sekundes pēc ieslēgšanas radar virsmas LED indikators sāk mirgot, kas norāda, ka radar darbojas pašapmācības režīmā.

(3) Klientam jāstāv no radara līdz vārta beigām un atpakaļ, LĪDZ brīdinājošais zaļais LED apstājas mirgošanu un paliek ieslēgts. Tad diapazons tiks iestatīts uz stabili maksimālo attālumu gar radar normālo virzienu. (Pašreiz maksimālais konfigurējamais diapazons ir 6 metri).

(4) Kad zaļais gaismējs ir ieslēgts, atgrieziet ritināmo slēdzi atpakaļ uz sākotnējo pozīciju, un radar var darboties parastajā režīmā pēc atslēgšanas un restarta.

· Reklāmas vārtiem

(1) Iespiediet ritināmo slēdzi stāvoklim ”IESLĒGTS”.

(2) Savienojiet radaru ar strādnes avotu. Pēc strādnes ieslēgšanas pārslējiet ritinātāja slēdzienu atpakaļ uz sākotnējo pozīciju vismaz pēc 1 sekundes. Pēc strādnes ieslēgšanas 3 sekundēs LED indikators uz radaras virsmas sāk mirgot, kas norāda, ka radars darbojas automātiskajā mācīšanās režīmā.

(3) Klientam jāstāv no radaras līdz barjeru sliekšņa galam un atpakaļ, TIKLĪDZ zāļā LED mirgošana apstājas un tā paliek 'IZSLĒGTA'. Tad tiks iestatīts stabils maksimālais attālums gar radaras normālo virzienu. (Pašreiz maksimālais konfigurējamais attālums ir 6 metri).

4. Kad zaļā gaisma ir izslēgta, radars var darboties parastajā režīmā pēc jaunas strādnes ieslēgšanas.

Uzmanību: ITS-A06 barjeras radars jāinstalē 12-15 cm no stūres šķiedrauga un 50-70 cm no zemes, kā parādīts zīmējumā: