Што предизвикува лажни аларми на мониторот за слепи точки и како да ги поправите

Дали некогаш мониторот за слепи точки ви пиштал кога немало други возила на милина околу? Тоа може да биде лажен аларм. Лажните аларми можат да бидат нервозни, но постојат решенија за нив, и можете да се уверите дека мониторот за слепи точки функционира правилно.

Објаснета механиката зад лажните аларми на мониторот за слепи точки

Системот за надзор на мртвата точка со сензори препознава дали во мртвата точка има друг воз, а тие сензори испраќаат сигнали до мониторот во возилото, кој вас предупредува доколку има возило во мртвата точка. Но, некои од овие сензори понекогаш може погрешно да активираат аларм.

Некои фактори кои може да предизвикат погрешно предупредување на системот за надзор на мртвата точка

Постојат повеќе причини зошто системот за надзор на мртвата точка може да дава погрешни предупредувања. Една од најчестите причини е ако сензорите се покриени со прашина или отпад. Ако сензорите се запушат, возилото може, на пример, да не може правилно да препознае други возила. Уште една честа причина е електромагнетна или ЕМИ интерференција. Тоа може да биде предизвикано од други електронски уреди или можеби дури и од надворешните електрични кабли.

Значењето на калибрацијата за избегнување на погрешни аларми

Калибрацијата е процесот кога ја ресетирате вашата надзирач на слепа zona за да се убедите дека правилно функционира. Со точно калибриран систем за надзор на слепите точки, помалку веројатно е да добиете лажни известувања. Не заборавајте периодично да го рекалибрирате системот за надзор на слепите точки за да се задржи прецизноста.

Совети и трикови за дијагностицирање и поправкање проблеми со системот за надзор на слепите точки

Ако вашите надзирач на слепа zona ако ви дава лажни известувања, постојат неколку работи што можете да ги обидете за да го реши проблемот. Прво, осигурајте се дека сензорите се чисти и слободни од прашина која им пречи. Сензорите можат да се протркаат со мека крпа за да се отстрани мрснотијата. Ако проблемот останува, можете да го ресетирате мониторот со исклучување и повторно вклучување на возилото.

Како можете да имате доверба во вашиот систем за надзор на слепите точки?

За да биде вашиот надзирач на слепа zona да функционира правилно, сепак, мора да имате предвид и лажните аларми кои настануваат и да ги решите во текот на нивното појавување. Следете ја правилната калибрација и #одржување, за да избегнете лажни аларми и #monitornаСлепаТочка ќе работи како што е замислено. Со овие точки ќе добиете најдобро од системот за набљудување на слепите точки за точност и по dependableност.