Платата и паркингот водат листата на проблемите на возачите, но анкетата е главно подигната од економијата

Девид Холис (ТН)
Ажурирано на 20 февруари 2024

Беше тешка година за американската индустрија на превоз со камиони, и тоа се отразува во резултатите на голема годишна анкета за големите безбедности.

Економијата беше рангирана како најголем проблем во "Критични Проблеми Во Индустријата На Камионските Превози - 2023", анкетата која ја припреми Американскиот Институт За Траспорtna Истражување и објавена на конференцијата и изложбата на Американската Асоцијација За Траспорти која завршува денес во Остин, Тексас.

"Овој године беше година на икономски предизвици за индустријата на камионските превози и за сите американци," рече уводот во 19-тото годишно истражување. "Високата инфлација ја зголеми цената за потрошувачите и производителите еднакво, но порастувањето на kamatnite стапки зголеми и стапките за заемување како и цената на капиталот. Истовремено, цени во сите сектори на камионските превози паднаа константно токму пошто слабата绩效 во клучните индустрии вклучуваше лоша сезона за производството, општо плоска производителност на жилиштата и производството, и трговски продажби што беа надминати од инфлацијата додека трговците останаа прекумножени со складови. Бројот на работни места во индустријата започна да падне през летот за прв пат од почетокот на пандемијата COVID-19, а бројот на регистрираните превозници остана скоро непроменетен след години на растеж."

Тековниот анкетiran маркира првата година кога економијата беше рангирана како најважниот проблем, зголемена од петтото место во 2022. Економијата не беше ниту во топ 10 во анкетата од 2021. Во 2020 таа беше осмата, а во 2019 и 2018 беше рангирана десетта.

Целосниот ранг на најважните issues вклучува:

1.Економијата
2.Паркинг за камиони
3.Цени на гориво
4.Сманинување на возачите
5.Компенсација за возачите
6.Абуз од страна на законските actions/реформа
7.Дистракција на возачите
8.Задржување на возачите
9.Задржано/одлошено
10.Возила без емисии

Еве како возачите ги оцениле своите проблеми на кои се тревожат:

1.Кompенсација за возачи
2.Паркинг за камиони
3.Цени на гориво
4.Ограничување на брзина
5.Задржано/одлошено
6.Стандарди за обука на возачи
7.Економијата
8.Проблеми со посредници
9.Мандат за ЕЛД
10.Автономни камиони

Минатата година, компензација на возачите беше трета на листата на грижи на возачите, додека паркирање камиони беше број еден проблем.

Постоеше различно мислење помеѓу возачите на компанијата и сопствениците-оператори за тоа кои се нивните главни грижи.

Возачите на компанијата ги рангираа своите три најважни проблеми како 1.) Компензација за возачот 2.) Паркинг на камиони и 3.) Ограничувачи на брзина. Трите главни прашања на сопствениците и операторите беа 1.) Цените на горивата 2.) Ограничувачи на брзина и 3.) Паркинг за камиони.

Одговорниците кои ги претставуваат раководителите и персоналот на превозниците ги рангираа прашањата:

1.Економијата
2.Недостаток на возачи
3.Правомерно искорување/реформа
4.Задржување на возачот
5.Цените на горивата
6.Кризници на осигурување/достапност
7.Возила со нула емисии
8.Паркинг за камиони
9.Недостаток на техничари за дизелни motori
10.Одсранување на возачите

ATRI рече дека повеќе од 4,000 стаклодавци во индустријата по северна Америка изразија своите мислења за најважните прашања што го засегнуваат секторот на камионските превози и пошироката ланец на снабдување.

Респондентите во 2023 година беа експерти и личности од моторните компании (47.8%), професионални возачи на камиони (29%) и други стаклодавци во индустријата (23.2%), вклучувајќи производители, тренери на возачи и законски органи.

За прв пат овој године, личностите од експлуатацијата на моторни компании составуваа скоро 5% од респондентите. Нивните три најголеми безбедништва беа: 1.) Одсранување на возачите 2.) Часови на работа и 3.) Стандарди за обука на возачи.