Hoe radargebaseerde dodehoekmonitors beter presteren dan camera-only systemen

Objecten die niet in het perifere zicht van de bestuurder vallen, worden nauwkeuriger gedetecteerd

Tijdens het rijden zien we niet altijd alle zijden van de weg. Daar komen dodehoekmonitors om de hoek kijken. Zij gebruiken radar om ons te waarschuwen wanneer er iets in onze dode hoek is. Radar is nauwkeurig en kan objecten detecteren die zich op grotere afstand en met hoge snelheid bevinden. Dus met de radargebaseerde dodehoekmonitors van KYSAIL kunnen we er zeker van zijn dat we nooit onwetend zullen zijn over iets dat zich naast ons bevindt, buiten ons zicht bereik.

Beter presteren in mist en regen

Af en toe maakt het weer het rijden ook lastig, doordat zicht beperkt is. Bij zware regen en mist wordt het vaak wazig en moeilijk te onderscheiden. Met echter radargebaseerde dodehoekmonitors zijn we gelukkig nog steeds goed beschermd. Radar werkt namelijk beter bij regen en mist, waarbij camera's vaak weinig of niets kunnen registreren. Dat moet geruststelling bieden, gezien het feit dat ook bij slecht weer de radargebaseerde monitors van het bedrijf ons waarschuwen wanneer er iets in onze dode hoek is.

Betere detectiebetrouwbaarheid van snel rijdende voertuigen of fietsers

We moeten ons bewust zijn van alles op de weg, ook van dingen die razendsnel bewegen. Voor snel rijdende voertuigen of zelfs fietsen is radar zeer betrouwbaar. Dit betekent dat wanneer we de dodehoekmonitors we hebben een waarschuwing aan de zijkant van de auto die ons nooit over het hoofd ziet als er iets van opzij probeert te naderen. Het is alsof je een tweede paar ogen hebt die ons beschermen.

Verbeterde dekking van de dode hoek en minimaliseer de kans op een botsing

Blind spots zijn die gebieden achter onze auto die we niet kunnen zien wanneer we onze zijspiegels controleren. Dit kan gevaarlijk zijn voor ons als we van rijstrook veranderen of een bocht maken. Met KYSAIL’s radar-gebaseerde dodehoekmonitors hebben we echter eindelijk betere dekking voor onze blind spots. Dit betekent dat we er zeker van kunnen zijn dat er geen verrassingen zijn wanneer we een beweging maken op de weg. En dit vermindert de kans op botsingen, zodat we allemaal veiliger kunnen rijden.

Verbeterde algemene veiligheid en comfort voor bestuurders achter het stuur

Nu is niet onze zorg, we beschikken over de radar-gebaseerde dodehoekmonitors van KYSAIL, we zullen veiliger zijn en voorkomen dat onze auto onder water komt. "Het is geruststellend te weten dat we een extra beveiligingslaag hebben die ons helpt dingen te zien die wij met eigen ogen niet kunnen zien," zei Demers. Nu kunnen we onze ogen op de weg houden en het zelfs een beetje genieten, wetende dat KYSAIL's radar gebaseerde monitoren voor ons uitkijken. Het is alsof je een beste vriend hebt die in de auto met je meereist en op je let. Dankjewel dat je ons op de wegen beschermt, KYSAIL.