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Sistema de backup com fio

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  • Introdução
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Modelo NO.:LW-100AI
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Detecção de ponto cego para veículos pesados

Os veículos comerciais são grandes e muitas vezes sofrem de pouca visibilidade, apesar de estarem generosamente equipados com espelhos. Quase invariavelmente, o condutor não consegue ver áreas importantes ao lado do veículo. A detecção de ponto cego usa sensores de radar montados na lateral da cabine para monitorar a zona de detecção de objetos relevantes. O sistema avisa o motorista caso tal objeto seja identificado, auxiliando assim o motorista nas manobras.

Quando você verificaria seu ponto cego enquanto dirigia?

Você deve verificar seu ponto cego:
1. Sempre que estiver a mudar de faixa (incluindo ao entrar e sair de uma autoestrada)
2. Sempre que duas pistas se fundem em uma
3. Quando você está prestes a fazer meia-volta
4. Quando você está virando à direita ou à esquerda e saindo da estrada, por exemplo, entrando em uma entrada de automóveis ou em uma estrada lateral
5. Quando você estiver prestes a ultrapassar outro veículo

Você precisa verificar seus pontos cegos enquanto dirige?

Um ponto cego é qualquer lugar que você não consegue ver nos espelhos; você teria que virar a cabeça para ver. Alguns motoristas irão
mantenha isso se você verificar seus espelhos regularmente e tiver boa consciência do que está acontecendo à frente, não há necessidade de verificar por cima do ombro ao mudar de faixa. Além disso, existem sistemas como monitoramento de ponto cego que monitoram se alguém está em seu ponto cego e mostram ou soam um aviso se você começar a indicar nessa direção.

Então, verificar por cima do ombro é algo que não precisamos mais fazer?

Você ainda deve verificar por cima do ombro e isso é por três motivos:
1. Ciclistas e motociclistas são pequenos, podem se mover rapidamente, tendem a filtrar o tráfego (ou seja, andar entre veículos mais lentos) e são muito menos visíveis nos retrovisores do que um veículo grande como um caminhão. Os sensores de ponto cego podem não detectá-los ou não detectá-los a tempo se eles estiverem viajando mais rápido que você

2. Você não consegue ouvir os ciclistas na pista próxima a você. Você pode ouvir uma motocicleta ou scooter, mas os ciclistas estão em silêncio.

3. O veículo que se aproxima do seu ponto cego pode estar vindo de uma faixa diferente. Por exemplo, se acabou de entrar numa autoestrada na faixa 1 a partir de uma estrada de acesso e pretende passar para a faixa do meio (faixa 2), um veículo também pode estar a deslocar-se da faixa 3 de volta para a faixa 2 ao mesmo tempo. Este cenário acontece com frequência.

Para os motociclistas que têm visão periférica limitada devido ao capacete, e que são mais vulneráveis ​​como utentes da estrada, a “verificação da cabeça” ou “verificação do salva-vidas” é muito importante, uma vez que os espelhos das motos tendem a ser pequenos e a sua visão depende mais do ângulo de visão. a bicicleta e a posição do piloto.

Para os condutores de camiões que têm ângulos mortos muito difíceis de ultrapassar, é necessário ter cuidado redobrado ao mudar de faixa.
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As áreas amarelas são onde um motorista de caminhão terá dificuldade para enxergar apenas com espelhos padrão e sem câmeras. Espelhos adicionais nas laterais e na frente ajudarão a reduzi-los. Uma verificação frontal à direita detectará veículos menores escondidos na porta do passageiro, mas o lado esquerdo ainda está vulnerável.

Como você pode reduzir seus pontos cegos?

* Configurar seus espelhos corretamente é a maneira mais fácil. Você mal deve (se conseguir) ver seu veículo em sua asa
espelhos sem virar ligeiramente a cabeça. Seu espelho retrovisor deve enquadrar a janela traseira.
* Você pode comprar acessórios de espelho convexo que ajudam a cobrir os pontos cegos.
* Os sistemas de monitoramento de ponto cego estão disponíveis em muitos veículos novos (até mesmo em veículos pesados) – eles exibem uma luz e/ou emitem um som.
* Os motoristas de caminhão e de veículos leves que rebocam caravanas podem adicionar espelhos extras para cobrir as áreas de difícil acesso
ver.

* As câmeras podem ajudar com seus pontos cegos durante as manobras
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Especificação
item
valor
Formato
Sensor de estacionamento, sistema de sensor de estacionamento, monitor, radar de ré, câmera de backup, sistema AI BSD para veículos pesados
Vista de Ângulo
120 -170 ° °
função
À prova d'água, visão noturna, sensor G, tela dividida, linha de estacionamento
Voltagem
12-24v
Garantia
1 Ano
Lugar de origem
China
Guangdong
Marca
Kysail ou OEM/ODM
Número de modelo
LW-100-AI
Nome do produto
Câmera reversa, monitor, câmera de backup, sistema AI Smart BSD DVR
Aplicação
Veículos Pesados
Câmera à prova d'água
IP69K
Resolução do monitor
1024*600 AHD
Sensor
CMOS de 1/3"/AHD 1080P
Tamanho da tela
10.1 Inch
MOQ
1 Set
Temperatura de trabalho (graus C)
10--+50
Saida de video
Vídeo AHD
Pagamento
TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

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