GUIA PARA INSTALAÇÃO DE CÂMERA DE REVERSÃO

Procurando fazer sua primeira instalação de câmera de ré? Você chegou ao lugar certo.
Este guia irá guiá-lo pelos passos de investir, planejar e preparar seu carro, e finalmente, a instalação em si.

Por favor, observe: Este artigo é destinado como um resumo geral e introdução ao processo de instalação da câmera de ré. Embora incluamos instruções detalhadas com nossos produtos, certifique-se de seguir as instruções para sua versão específica de câmera de ré.

O processo é simples se você for um pouco prático, leia este guia e prepare-se. Se você se sentir desconfortável
com o processo, muitas pessoas ainda podem economizar dinheiro comprando um kit e pedindo para alguém mais habilidoso mecanicamente instalá-lo, em vez de levá-lo à concessionária.

 

Sumário:

1. A Explicação de Um Minuto de Como Funciona a Instalação de Câmeras de Ré
2. Custos de Instalação de Câmera de Ré
3. Prepare-se para o Sucesso na Instalação do Visor Traseiro
4. Diagramas de Fiação Elétrica de Amostra
5. Construa seus dispositivos e equipamentos para instalação da câmera
6. Configurações de Teste
7. Horário de Verificação

1. A Explicação de Um Minuto de Como Funcionam os Suportes de Câmera de Ré

Toda instalação de câmera de ré segue aproximadamente as mesmas etapas:

-1.1 Primeiro decida qual tipo de câmera de ré você deseja. Existem vários tipos de câmeras de ré disponíveis, dependendo das suas opções de instalação e das necessidades de energia do sistema de câmera traseira. Você pode escolher entre modelos sem fio ou modelos com fio (mais confiáveis) que se conectam a uma tela de suporte. (Oferecemos tanto sistemas com fio quanto sem fio).

Também temos uma ampla variedade de câmeras de ré substitutas de qualidade OEM que oferecerão uma experiência equivalente à da sua câmera atual. Há também uma série de equipamentos DVR e de segurança integrados mais sofisticados para escolher enquanto está nisso. Opções com um conjunto de recursos mais amplo naturalmente custarão mais, mas podem economizar milhares quando se trata de seguros. Mais importante ainda, elas ajudarão a mantê-lo e sua família seguros.

-1.2 Após pedir sua câmera de ré favorita, leia as instruções, prepare seu espaço de trabalho. Para substituições de câmeras de ré tipo OEM, você vai querer ter certeza adicional de que tem o modelo certo.

De forma geral, independentemente do sistema de câmera que você escolher, precisará fazer o seguinte:

— 1.2.1 Dependendo do estilo escolhido para visualizar o vídeo, você precisará:
—– 1.2.1.1 Monte a tela escolhida no painel ou na localização preferida dentro do seu táxi.
—– 1.2.1.2 Remova o espelho retrovisor existente e instale o novo sistema que você escolheu.
—– 1.2.1.3 Remova os painéis necessários para acessar a unidade principal do carro para que você possa conectar sua câmera de vídeo
adequadamente ou instale o componente de interface.
—– 1.2.1.4 Em seguida, você precisa passar os fios para energia, cabo de acionamento ou alimentação de vídeo (dependendo da sua configuração e tela) para a parte traseira do veículo.
—– 1.2.1.5 Depois, você precisa posicionar e instalar sua câmera de ré no local escolhido.
—– 1.2.1.6 A partir daí, você deve escolher o método ótimo para alimentar sua câmera, seja conectando à energia da luz de ré (o mais comum, mas oferece menos resistência ao clima) ou alimentando com uma conexão na cabine.

2. Custos de Instalação da Câmera de Ré

Se sua câmera retrovisora sofreu algum dano, você provavelmente está se perguntando: Quanto custa para instalar uma câmera de ré? Quanto vai me custar para substituir uma câmera de ré?

A boa notícia é que com um setup como este, qualquer pessoa prática já deve ter muitas das ferramentas necessárias à mão, e nós fornecemos acessórios úteis em nossos pacotes, como conectores e ferramentas para desmontar componentes.

–< $ 100 para uma câmera de ré padrão. Sempre existem opções mais baratas disponíveis, mas elas geralmente têm cabos mais fracos e menos resistência ao clima.
–$ 100-200 para uma câmera de ré no estilo de placa de licença global ou câmera de ré compatível com wifi para celular. Essas são câmeras de ré padrão que farão o trabalho.

Dependendo dos recursos desejados, também temos uma ótima seleção de alta qualidade:

– Câmeras de Ré de Terceiro Farol de Freio Ford OEM
– Câmeras de Ré de Freio GM OEM
– Câmeras de Ré com Ajuste OEM para Mercedes Sprinter
– Câmeras de Ré com Ajuste OEM para Dodge e Chrysler RAM
– Câmeras de Ré Universais
– Câmeras de Vídeo para Frota com Câmeras de Ré
– Câmeras Assistentes de Visão Traseira com Ângulo Estreito

Quanto ao tempo, você deve reservar entre 1 a 4 horas para instalar sua câmera de ré. Sua experiência e a complexidade do sistema escolhido realmente determinam quanto tempo levará. Certamente você não quer se apressar. Vamos começar para que você veja como preparar a instalação.

3. Prepare-se para o Sucesso na Instalação da Câmera de Visão Traseira

Escute, isso não será tão simples quanto fazer backup da sua galeria de fotos. Você precisará considerar como irá rotear esses cabos pelo seu veículo e sujar as mãos. Mas ter um bom plano vai ajudar muito.

Primeiro, você precisa decidir onde deseja ver essa câmera de ré.
Instalar uma tela no seu painel de controle ou console de rádio é uma história completamente diferente, uma das quais trataremos em um guia posterior.

Para os propósitos deste exemplo, vamos assumir que você comprou um conjunto de espelho retrovisor traseiro ou um que você pode colocar sobre o seu painel ou no seu para-brisas. Há vantagens e desvantagens em ambos, então não vamos defender nenhum aqui. No entanto, recomendamos que, se você comprou um conjunto, use a tela que vem com ele, pois isso facilitará bastante as coisas.

Em seguida, você precisa perguntar: Os cabos fornecidos são longos o suficiente para o meu carro? É muito melhor ter demais do que de menos, pois você sempre pode cortar ou fixar o fio extra. Com pouco fio, você pode se encontrar em apuros no meio de um trabalho. Faça uma medição rigorosa do local onde você vai colocar a câmera até a parte traseira da sua tampa do porta-malas/área da placa. Isso dará uma ideia aproximada do que você precisa, e certifique-se de ter alguns pés extras, só por precaução. Tudo isso é para dizer, certifique-se de que o conjunto escolhido realmente se encaixe no seu carro, caminhonete ou SUV. Embora incluamos bastante fio de boa qualidade nos nossos pacotes, geralmente é possível identificar um conjunto de câmera de ré de má qualidade apenas pela atenção dedicada à qualidade dos cabos adaptadores.

Antes de começar, você precisará revisar e passar pelos instruções. Instalar uma câmera deve ser tranquilo se você souber o que está fazendo e já se familiarizou com o procedimento.

E com isso dito, você deve estar pronto para começar sua instalação. Em seguida, vamos continuar para como instalar a câmera de ré.

4. Diagramas de Fiação de Teste

Aqui está um exemplo do que a maioria das instalações de câmeras de ré parecem quando usando monitores:

Aqui está um exemplo do que a maioria das instalações de câmeras de ré parecem quando usando monitores no retrovisor;

Aqui está um exemplo do que a maioria das instalações de câmeras de ré parecem quando usando peças compatíveis OEM.

5. Reúna Seus Equipamentos e Ferramentas para Configuração da Câmera

Para suas ferramentas, você precisará de uma furadeira elétrica, um broca adequada para perfurar buracos para passar o cabo de TV, ferramentas de pesca subaquática podem ser úteis, e também o tamanho certo de grommet de borracha (um cilindro de borracha que irá proteger os cabos de serem danificados pela borda metálica afiada do buraco que você vai perfurar) e conectores podem manter tudo seguro.

Sua câmera de ré provavelmente virá com os fios necessários (geralmente cabos RCA macho/fêmea para câmera e monitor com adaptadores para vídeo, linha de alimentação, cabos de terra e possivelmente um fio de disparo). Se não vier, você provavelmente precisará comprá-los, e a maioria pode ser encontrada em uma loja de ferragens ou A/V. Por fim, um alicate de crimpagem ou dançarino de fio será útil ter por perto.

Cada kit de carro e câmera será um pouco diferente, mas falando geralmente, você deve estar coberto se tiver as seguintes ferramentas à mão:

– Broca manual com brocas para perfurar aço (preferivelmente pequenas brocas de banda larga revestidas com óxido de titânio).
– Conjunto Torx.
– Conjunto de chaves inglesas.
– Óculos de proteção.
– Lanternas.
– Descascador de cabos padrão/encrimpador.
– Conjunto de encaixe Torx.
– Faca de lâmina.
– Conjunto de soquetes ou pistolas de porca.
– Ferramenta de remoção de moldura ou pequena espátula de massa plástica.
– Ferro de solda e também material para solda (opcional).
– Tubo de encolhimento (opcional).

Por fim, se seu conjunto não incluiu um, você precisará adquirir um monitor, mas ajuda determinar o próximo passo antes de fazer isso.

6. Configurações de Exemplo.

Incluiremos uma visão geral de uma instalação aqui, mas você também pode consultar alguns de nossos guias específicos de produtos para instalação abaixo.

Temos guias completos de instalação para nossos produtos listados abaixo:

Exemplo de Instalação para uma Câmera de Ré com um Monitor.

Sua câmera de ré provavelmente será instalada logo acima ou em sua placa de licença. Vamos começar por aí. Aqui está o que fazer:

– Remova o painel interno do seu porta-malas. Este é provavelmente de plástico ou borracha duro, e você deve conseguir usar uma ferramenta fina, como uma chave de fenda plana, para arrancá-lo. Isso não quebrará nada, e lhe dará uma boa visão de todos os cabos necessários. A maioria das coisas pode ser manipulada, se você estiver quebrando plástico, está sendo muito agressivo durante a instalação.
– Retire sua placa de certificado.
– Certifique-se de que não vai cortar nenhum cabo existente, faça um buraco do lado de fora do seu porta-malas que será grande o suficiente para passar os cabos necessários. Você colocará sua placa de licença de volta mais tarde, mas é uma boa ideia garantir que, se for instalar a câmera sobre a placa, não estará bloqueando o número da sua placa de certificado.
– Coloque o grommet de borracha que você comprou anteriormente. Agora você está pronto para começar a passar e conectar os cabos.

Conectando e também fixando cabos.

Aqui é onde começamos a descobrir exatamente como alimentar uma câmera de ré. Vamos lá!

– Passe o cabo da câmera e o cabo de energia pelo buraco para o interior do seu veículo.
– Localize os fios das luzes de ré do seu carro. Esta é uma etapa delicada, e você precisa ter certeza de que está fazendo um bom trabalho. Esta é a maneira de conectar uma câmera de ré às luzes de ré. Certifique-se de consultar o manual do proprietário para garantir que tenha encontrado o correto.
– Descasque os fios positivo e negativo das suas luzes de ré (certifique-se de que o carro está desligado antes de fazer isso).
Usando um pequeno parafuso, separe alguns dos fios do cabo descascado e conecte o cabo de energia da sua câmera de ré a eles. Normalmente, você pode fazer isso enrolando os fios juntos. Certifique-se de conectar positivo ao positivo e negativo ao negativo. Depois de fazer isso, cubra tudo com fita isolante.
– Conecte o cabo RCA ao cabo da câmera, e passe-o do porta-malas até a caixa de fusíveis na parte frontal do carro. Esta geralmente está localizada na parte inferior esquerda do volante. Você pode esconder o cabo abaixo dos painéis do teto do seu veículo se quiser retirá-los, ou, se não se importar com a estética, simplesmente conecte-o ao teto do seu carro.

Instale o Monitor.

– O próximo passo é colocar o monitor. Pode ser um que se fixa no retrovisor interno ou um que se fixa no painel. Em qualquer caso, seguir as instruções de instalação que vêm com o dispositivo é sua melhor aposta. Se tudo mais falhar, este guia de instalação de câmera de ré pode ser muito útil.
– Conecte o cabo RCA à saída RCA na tela. Você também pode precisar passar um fio de gatilho até a tela, ou talvez alimentá-la pela mesma fonte da câmera de ré. (As versões podem variar novamente.).
– Se o display precisar, você provavelmente precisará instalar uma torneira de fusível, que certamente permitirá que você conecte a fiação desprotegida do seu display à energia da sua caixa de circuitos. Consulte a visão geral anexada acima para obter instruções completas sobre como fazer isso.

Instale a Câmera.

Fique empolgado, pois estamos na reta final. Tudo o que você precisa fazer agora é instalar a câmera em si na parte traseira da sua placa de permissão ou no porta-malas, conectar os cabos adequados (RCA e alimentação) e você deve estar pronto para ir!

7. Hora de testar.

Hora do teste seco. Antes de você reconstruir qualquer coisa no seu carro, execute algumas configurações diferentes de problemas de direção para garantir que a câmera esteja funcionando corretamente. Coloque o seu carro em ré para testar e certifique-se de que a câmera está ligando quando deve, além de testar seus freios para garantir que você não conectou a câmera no fio errado (você não quer que ela ligue sempre que você aciona os freios).

Se encontrar algum problema, você pode querer consultar alguns dos nossos guias básicos de suporte, como:.

– Consertando uma câmera de ré que não está funcionando.
– Consertando uma câmera de ré embaçada.
– Solucionando problemas de uma câmera de ré em neblina.

Se estiver enfrentando problemas, consulte o manual e lembre-se de que a maioria dos problemas em ambientes como este vêm de cabos mal enrolados, más conexões ou de não desconectar cabos de energia não utilizados.

Começando ali, e continue a ajustar até você ter uma câmera de ré funcionando!

Terminando o trabalho corretamente!

Se ler este guia faz você querer instalar uma câmera própria, explore nossos produtos ou entre em contato conosco para mais informações.