aplicații ale radarului cu undi millimetrice de 77GHz în alarme de monitorizare inversă și puncte orbate (BSD)

radarul cu undi milimetru de 77GHz are aplicații importante în monitorizarea inversă și a punctelor morte (BSD) cu alarmă.

În primul rând, aplicația inversării

Măsurare precisă a distanței:

Radarul cu undi milimetru de 77GHz măsoară cu precizie distanța dintre partea din spate a vehiculului și obstacolele. În timpul manevrelor de inversare, informațiile despre distanță între vehicul și obiectele din spate sunt oferite conducătorului în timp real, ajutându-l să judece mai bine distanța sigură pentru inversare.

Comparativ cu senzorii ultrasonori tradiționali, radarul cu undi milimetru are o gamă mai mare și o precizie mai ridicată, putând detecta obstacole la distanțe mari, oferind conducătorilor un timp de reacție mai adecvat.

Detectare multi-obținere:

Pot fi detectate simultan mai multe ținte, inclusiv alte vehicule, pietoni, coloane și alte tipuri diferite de obstacole. Acest lucru este important în cazul mediilor complexe de inversare, cum ar fi în parcări, unde pot exista în același timp mai multe vehicule și alte obiecte.
Radarul cu undi millimetrice poate distinge poziția și starea de mișcare a diferitelor ținte, oferind soferilor informații mai detaliate despre mediul din spate, evitând astfel accidentele de coliziune.

Se adaptează la diferite medii:

Nu este afectat de lumină, vreme sau alte factori. Indiferent dacă este în zi, noapte, zi de ploaie sau ceață și alte condiții climatice, radarul cu undi millimetrice funcționează normal, oferind securitate de încredere pentru mersul invers.

Comparativ cu sistemele de asistență la mers invers bazate pe camere, radarul MMwave este mai stabil în condiții meteorologice defavorabile și nu influențează rezultatele de detecție din cauza luminozității insuficiente sau a vizibilității reduse.

Integrare și afișare:

Radarul cu undi millimetrice de 77GHz poate fi integrat cu afișajul central al vehiculului, sistemul de imagine inversă, etc. La mers invers, informațiile detectate de radar sunt afișate vizual soferului, de exemplu, distribuția obstacolelor din spatele vehiculului este prezentată prin intermediul unei interfețe grafice, indicarea distanței, etc.

Unele modele de top de gamă vor combina, de asemenea, radar cu undi milimetru cu sistemele de parcare automată pentru a realiza funcții mai inteligente de asistență la inversare, cum ar fi găsirea automată a locurilor de parcare și intrarea automată în garaj.

Al doilea, aplicarea alarmei de monitorizare a punctelor morte (BSD)

Detectarea punctelor morte:

Pentru durata mersului vehiculului, există unele zone necovrite pe care soferul nu le poate observa direct, precum zona din spate de pe ambele părți a vehiculului. Radarul cu undi milimetru de 77GHz poate fi montat pe difuzorul lateral sau posterior al vehiculului pentru a monitoriza aceste zone necovrite în timp real.
Când alte vehicule intrează în zona nevizibilă, radarul cu undi milimetru poate detecta rapid și avertiza soferul, reamintindu-i să preste atenție la pericolul potențial din zona nevizibilă.

Asistență la schimbarea benzelor:

Când un vehicul schimbă benzi, sistemul BSD poate detecta vehiculele din benzele adiacente prin intermediul radarului cu undi milimetrice. Dacă este detectat un vehicul apropiat de banda adiacentă și distanța este prea mică pentru a evita riscul de coliziune, sistemul va emite un semnal de alarmă pentru a aminti soferului să schimbe benzi cu precauție.
Această funcție de asistență la schimbarea benzi poate îmbunătăți în mod semnificativ siguranța conducerii unui vehicul și poate reduce accidentele cu impact lateral cauzate de neglijența șoferului.

Fiabilitate ridicată:

Radarul cu undi milimetrice are o fiabilitate și stabilitate ridicată. Nu este afectat de vibrațiile vehiculului, interferențele electromagnetice sau alte factori și poate funcționa în mod continuu și stabil oferind date de detecție fiabile pentru sistemul BSD.

Radarul cu undi milimetrice are o rată mai mică de alarme false comparativ cu alte senzori, ceea ce îl permite să identifice cu precizie situațiile periculoase reale și să evite alertele inutile care deranjează șoferul.

Integrare inteligentă:

Radarul mmwave de 77GHz poate fi integrat cu alte senzori (cum ar fi camere, senzori ultrasonici, etc.) pentru o monitorizare mai precisă și comprehensivă a punctelor morte. Senzorii diferiți pot să-și completeze reciproc funcțiile pentru a îmbunătăți performanța și fiabilitatea sistemului.

De exemplu, camerele pot oferi informații imaginale mai intuitive, în timp ce radarul cu undi millimetrice poate oferi rezultate de detecție mai de încredere în condiții meteorologice defavorabile. Prin integrare inteligentă, se poate oferi o protecție a siguranței mai perfecționată pentru soferi.