БЕСПРОВОДНЫЕ КАМЕРЫ РЕЗЕРВНОГО РЕЗЕРВА ДЛЯ ПОЛУГРУЗОВИКОВ

Большую часть времени путешествие по открытой дороге — одна из самых приятных частей работы водителя грузовика. И, как и многое в жизни, движение вперед по выбранному пути гораздо предпочтительнее, чем движение назад. Особенно, когда вы управляете любым транспортным средством, достаточно большим, чтобы скрыть то, что находится за ним – будь то 18-колесный грузовик, самосвал, автовоз, автофургон, бетономешалка, автоцистерна или автобус.

Идем назад. Части поездки, когда вам нужно переключить рычаг переключения передач в положение заднего хода и полагаться на опыт, осторожность и стальные нервы, чтобы пройти через них. И именно на низкой скорости чаще всего происходят аварии.

С того момента, как вы берете груз, вы сталкиваетесь с ситуациями, когда «слепые зоны» повышают уровень сложности вашей работы. От этого просто не уйти. Например, вам постоянно придется сталкиваться с движением задним ходом между другими грузовиками на остановках. Кроме того, любой поворот на узком перекрестке усложняется из-за незнания того, что находится прямо за вами, даже если вам не нужно сдавать назад.

Как резервные камеры могут помочь?

Мы рассмотрим комплексные системы камер заднего вида, которые эффективно устраняют слепые зоны позади или по бокам грузовиков. Если в вашей автотранспортной компании они еще не установлены на каждом прицепе (а они должны быть установлены), мы предлагаем портативные беспроводные системы, которые передают сигнал по беспроводной сети на монитор в кабине. Поскольку эти системы можно быстро установить и снять, их легко брать с собой при смене грузовика или прицепа.

Устали врезаться в доковые платформы? Резервная камера может помочь.

Если вы ездите в транспортную компанию с большим автопарком и без постоянно закрепленного оборудования (грузовика), покупка собственной системы резервной камеры имеет смысл, тем более что ее стоимость начинается менее чем со 100 долларов. Если учесть личные расходы на материальный ущерб, за который вы можете нести ответственность после самых незначительных происшествий, система резервной камеры стоит каждого пенни. Даже если ваша компания заплатит за ущерб, черная отметка несчастного случая в вашем послужном списке может стоить вам финансовых затрат из-за менее желательных должностей, более низкой заработной платы и даже потери работы.

В комплекты входит цветной монитор внутри кабины и камера, которая крепится одним из нескольких способов. Некоторые камеры крепятся к кронштейну, который крепится болтами с помощью портативной дрели и отвертки. У некоторых даже есть магнитное основание, которое мгновенно прилипает к металлу.

Камеры заднего вида также полезны, когда вы движетесь вперед на высоких скоростях. Камера, установленная в задней части грузовика, может устранить значительные слепые зоны «ничейной зоны», где прячутся другие транспортные средства. Вы сможете увидеть мотоциклы и спортивные автомобили, которые внезапно вылетают из вашего заднего бампера на следующую полосу движения, как только вы начинаете это делать. Вы также будете знать, когда автомобиль движется очень близко к вашему прицепу, чтобы улучшить экономию топлива за счет уменьшения сопротивления ветру (так называемого «тяготения»).

Беспроводной монитор также оснащен встроенным видеорегистратором для функции записи видео, сигнал с камер записывается и сохраняется на SD-карте емкостью до 128 ГБ, видеодоказательства могут быть предоставлены в случае аварии.

Судя по отзывам, которые мы получили от клиентов, камеры заднего вида эффективно устраняют слепые зоны и снижают вероятность того, что близлежащие транспортные средства будут сбиты или съехали с дороги, поскольку было невозможно узнать, что они там находятся.

Системы беспроводных камер позволяют легко следить за погрузкой и разгрузкой из кабины.

Если вы захотите, камера, установленная внутри прицепа, позволит вам следить за ходом погрузки или разгрузки из кабины, что полезно в тех случаях, когда вам не разрешено стоять и наблюдать. Вы также сможете следить за тем, неравномерно ли загружается груз, пока не стало слишком поздно.

Системы резервной камеры, которые мы предлагаем

Поскольку резервная камера должна выдерживать любые погодные условия, беспроводные системы, которые мы продаем, поставляются с водонепроницаемыми камерами. Большинство камер получают питание от жесткого проводного соединения, которое вы подключаете к одному из патронов лампочек заднего хода в узлах задних фонарей – фактор, который накладывает ограничения на расположение камер. Если ваша цель — разместить камеру на крыше или в другом удаленном месте, вам потребуется дополнительная батарея 12 В для питания камеры или камера со встроенной батареей.

Для мониторов в кабине предусмотрены собственные основания, подставки для установки или присоска на лобовое стекло. И когда вы сделаете окончательный выбор, не забудьте выбрать систему с указанной дальностью вещания (передачи сигнала), превышающей общую длину вашего грузовика и прицепа.

Обычная беспроводная система заднего вида доступна с двумя камерами и двумя разделенными изображениями на экране, а SD-карта может записывать видео с обоих каналов.

Беспроводная система заднего вида обеспечивает стабильное покрытие сигнала на расстоянии около 200 футов (60 м), камеры с ИК-светодиодом для ночного видения.

Камеры Wi-Fi с аккумулятором и магнитным основанием без сверления

Камера заднего вида Wi-Fi отличается уникальными особенностями камеры с батарейным питанием, что позволяет размещать ее в любом месте грузовика.

Обратите внимание, что настоящим преимуществом этих систем является тот факт, что камеры с батарейным питанием можно установить в любом месте вашего грузовика, поскольку нет необходимости в жесткой проводке к разъемам задних фонарей.

Но когда вы закончите, помощнику заднего хода придется забрать камеру обратно, на случай, если кто-нибудь ее украдет 🙂