BEZDRATOVÉ KAMERY ZADNÉHO POHĽADU PRE SEMI TRUCKS

Väčšinu času je cestovanie po otvorenej ceste jednou z najpríjemnejších častí byť vodičom nákladného auta. A ako mnohé veci v živote, pohyb dopredu po vybranej ceste je oveľa lepšie, než ísť späť. Obzvlášť keď ťaháte akékoľvek vozidlo, ktoré môže skryť, čo je za ním – či už ide o 18-kolesový nákladňák, vysypnú, prepravu áut, box truck, miešač betónu, cisternu alebo autobus.

Jazda dozadu. Časti cesty, keď musíte prepniť prevod do spätného chodu a záleží na skúsenostiach, opatrnosti a nervoch zeleza, aby vás to prinieslo bezpečne cez tento okamih. A práve pri nehodách s nízkou rýchlosťou je najväčšia pravdepodobnosť ich výskytu.

Od momentu, keď zvednete náklad, stretávate sa so situáciami, v ktorých vám slepe body zvyšujú obtiažnosť vašej práce. Nemôžete im uniknúť. Napríklad, jazda dozadu medzi ostatnými kamionmi na parkoviskách je niečo, s čím sa budete stretávať neustále po ceste. Okrem toho, každá otočka na úzkom priekriží je ťažšia kvôli tomu, že neviete, čo je priamo za vami – aj keď nemusíte jazdiiť dozadu.

Ako vám môžu pomôcť kamerky na jazdu dozadu?

Prehľadneme kompletné systémy kamer na jazdu dozadu, ktoré efektívne odstránia slepe body za alebo po stranách kamiónov. Ak vaše dopravné podniky ešte nemajú tieto systémy na každom náhradnom voze (mali by), ponúkame prenosné, bezdrôtové systémy, ktoré prenášajú signál bez drôtov na monitor v kabine. Pretože tieto systémy sa dajú rýchlo nainštalovať a odstrániť, je jednoduché ich brať s sebou, keď meníte kamióny alebo náhradné vozy.

Už ste márne narazili do dokovacích pódium? Kamera na jazdu dozadu vám môže pomôcť.

Ak pracujete v dopravnej spoločnosti s veľkou flotilou a bez trvalo priradeného nákladného auta, záleží zmysel nakupovať si vlastný systém záložnej kamery – predovšetkým keď začínajú pod 100 dolárami. Keď vezmete do úvahy osobné náklady na poškodenie majetku, za ktoré môžete byť zodpovední aj za najmenšiu nehodu, systém záložnej kamery je stojasí za každý cent. Dokonca aj ak vaša spoločnosť platí za poškodenia, čierna skvrna nehody na vašej zázname môže mať finančné dôsledky cez menej žiaduce pridelenia, nižšie mzdy a dokonca stratu práce.

Sady obsahujú farebný monitor pre vnútro kabiny a kameru, ktorá sa montuje jednou z niekoľkých spôsobov. Niektoré kamery sú prispôsobené na zátvorke, ktorá sa pripne pomocou prenosného drili a šroubovaca. Niektoré dokonca majú magnetickú základňu, ktorá sa okamžite prichytí na kov.

Kamery na zadnej strane sú tiež užitočné, keď sa pohybujete dopredu vysokými rýchlosťami. Nainštalovaná kamera na zadej kamiónu môže elimínovať významné 'neexistujúce územie' slepé body, v ktorých sa skrývajú iné vozidlá. Uvidíte tieto motocykly a športové autá, ktoré náhle vyštartujú z vašej zadnej časti do ďalšieho pasa práve keď začnete. A tiež poznáte, keď sa auto veľmi blízko drží za vaším nákladným pripojením, aby zlepšilo spotrebu paliva prostredníctvom zníženej odporu vzduchu (čo sa nazýva 'drafting').

Bezdrôtový monitor tiež s integrovaným DVR pre funkciu nahrávania videa, signál kamery bude nahrávaný a uložený na kartu Max 128GB SD, v prípade nešťastia môžu byť poskytnuté videodôkazy.

Na základe spätného väzby, ktorú sme dostali od zákazníkov, efektívne eliminujú kamery na zadnej strane slepé body a znížia pravdepodobnosť, že susedné vozidlá budú narazené alebo nútené von z cesty, pretože to nebolo možné vedieť.

Bezdrôtové kamerové systémy uľahčujú sledovanie nahrávania a vyhrávania z kabiny.

Ak si to vyberiete, kamera namontovaná vnútri priňužky vám umožní sledovať priebeh nahrávania alebo vyhrávania z kabiny – je to užitočné v prípadoch, keď nie ste povolení stáť sa tam a pozerať. Dokážete tiež monitorovať, či sa náklad nenahráva nepravidelne, kým ešte nie je prepozdnené.

Záložné kamerové systémy, ktoré ponúkame

Pretože záložná kamera musí byť schopná vydržať všetky počasné podmienky, bezdrôtové systémy, ktoré predávame, sú vybavené vodootpornejmi kamermi. Väčšina týchto kamer dostáva svoju energiu z pevného drôtového spojenia, ktoré urobíte do jedného z gniazd svetiel na otáčanie späť v zádi vozidla – faktor, ktorý obmedzuje miesta, kam môžu byť kamery umiestnené. Ak chcete umiestniť kameru na streche alebo inom vzdialenom mieste, bude potrebná dodatočná 12V batéri, aby sa kamera mohla napájať, alebo kamera s vlastnou zabudovanou batériou.

Pre monitory v kabine budú mať vlastné základy, stojany na montáž alebo ventúsové držiace na predné sklo. A keď robíte svoju konečnú voľbu, neupevňujte zabudnúť vybrať systém s uvedenou rozsahom vysielania (prenos signálu), ktorý je väčší ako celková dĺžka vašeho náklačného auta a pričepy.

Bezdrôtový systém zadného pohľadu je dostupný s až 2 kamérmi a s 2 rozdelenými obrazmi na obrazovke, a SD karta môže nahrávať video oboch kanálov.

Stabilná vzdialenosť pokryтия bezdrôtového systému zadného pohľadu je okolo 200' (60M), kamery s infrčervenými LED pre nočnú viditeľnosť.

Wifi kamery s batériou a magnetickým bezzavorecovým základňou

Wifi zadná kamera ponúka jedinečnú výhodu v podobe kamery operujúcej od batérie, čo jej umožňuje byť umiestnená v ľubovoľnom mieste na kamiónku.

Pamätajte si, že skutočná výhoda týchto systémov spočíva v tom, že kamery pracujúce od batérie môžu byť namontované v ľubovoľnom mieste na vašom kamiónku, pretože nie je potrebné pevné pripojenie k gniazdiam zadných osvetlovacích prvkov.

Ale keď skončíte s pomocou pri vytáčaní, budete musieť kameru zobrať späť, len preprípad, že ju nejaký chlap ukradne 🙂