Betala, parkering leder förarens lista över problem, men undersökningen är toppad av ekonomin

David Hollis (TN)
Uppdaterad den 20 februari 2024

Det har varit en svår år för lastbilsindustrin i USA, och det återspeglas i resultaten av en stor årlig undersökning av viktiga bekymmer.

Ekonomin rankades som det viktigaste problemet i undersökningen "Critical Issues In the Trucking Industry - 2023", som sammanställdes av American Transportation Research Institute och meddelades vid American Trucking Associations’ Management Conference and Exhibition, som avslutas idag i Austin, Texas.

"Detta år har varit präglat av ekonomiska utmaningar för lastbilsindustrin och alla amerikaner," sa introduktionen till den 19:e årliga undersökningen. "Hög inflation höjde kostnaderna för både konsumenter och producenter, medan stigande räntor ökade både lånssatserna och kapitalkostnaderna. Samtidigt sjönk priset i alla lastbilssCTORER stadigt under året, drabbade av svag prestation i viktiga branscher, inklusive en dålig skörd, generellt plan nings- och tillverkningsutdata, och detailförsäljning som blev överhöljd av inflationen när detaljhandlarna fortfarande var överlagrade. Den totala antalet jobb inom branschen började minska under sommaren för første gången sedan pandemiens utbrott, och antalet registrerade transportörer förblev nästan oförändrat efter år av tillväxt."

Den aktuella undersökningen markerar första gången ekonomin rankades som det viktigaste problemområdet, uppifrån femte platsen 2022. Ekonomin fanns inte ens bland de tio främsta i undersökningen 2021. I 2020 rankades den på åttonde plats, och i 2019 och 2018 rankades den på tionde plats.

Den totala rankingen av de viktigaste frågorna inkluderade:

1.Ekonomin
2.Lastbils-parkeringsplatser
3.Bränslepriser
4.Förarkortage
5.Förarers ersättning
6.Missbruk av lagföring/arbitrering
7.Förarförstening
8.Förarens kvarhållning
9.Förvaring/försening
10.Nollutsläppsfordon

Så här bedömde förare sina bekymmer:

1.Förarers ersättning
2.Lastbils-parkeringsplatser
3.Bränslepriser
4.Hastighetsbegränsare
5.Förvaring/försening
6.Förarutbildningsstandarder
7.Ekonomin
8.Maklarsfrågor
9.ELD-förordning
10.Självkörande lastbilar

Förra året var chaufförernas ersättning det tredje på listan över chaufförernas bekymmer, medan lastbilsparkering var det största problemet.

Det fanns en meningsskiljaktighet mellan företagschaufförer och egendarbetare angående vilka deras största bekymmer var.

Företagschaufförerna rankade sina tre största problem som 1.) Chaufförersättning 2.) Lastbilsparkering och 3.) Hastighetsbegränsare. Egendarbetarnas tre största problem var 1.) Bränslepriser 2.) Hastighetsbegränsare och 3.) Lastbilsparkering.

Respondenter som representerade motorfordonschefer och personal rankade frågorna:

1.Ekonomin
2.Chaufförbrist
3.Missbruk av skadestånd/omvärdering
4.Chaufförhållning
5.Bränslepriser
6.Försäkringskostnader/tillgänglighet
7.Fordon med noll utsläpp
8.Lastbils PARKERING
9.Brist på dieseltekniker
10.Förarens distraktion

ATRI sa att över 4 000 industriintressenter över hela Norra Amerika delade med sig av sina åsikter om de viktigaste frågorna som påverkar lastbilsväsendet och den bredare leveranskedjan.

Respondenterna 2023 bestod av lastbilsföretagschefer och personal (47,8 %), professionella lastbilsförare (29 %) och andra industrintressenter (23,2 %), inklusive industrileverantörer, förarutbildare och rättsväsende.

Första gången någonsin, var motorfordonsframtagningspersonal nära 5 % av respondenterna. Deras tre största bekymmer var 1.) Förarens distraktion 2.) Tjänstetider och 3.) Förarutbildningsstandarder.