77GHz ملی میٹر موج ریڈار کے معاملات باکس میں اور نظر نہ آنے والے مقامات پر (BSD) اعلانات میں

77GHz ملی میٹر موج ریڈار کے پچھلی طرف اور بلند سپوٹ مونیٹرنگ (BSD) آرام میں مہتمل استعمالات ہیں۔

پہلے، پچھلی طرف کے لیے

مناسب فاصلہ پیمائش:

77GHz ملی میٹر موج ریڈار خودرو کے پیچھے اور عقبائیں درمیان فاصلہ مناسب طور پر پیمائش کرتا ہے۔ پچھلی طرف کے دوران، خودرو اور عقبائیں درمیان فاصلہ کی معلومات راننے والے کو حاضر وقت میں فراہم کی جاتی ہیں تاکہ راننے والے کو بہتر اندازہ لگانا ہو کہ پچھلی طرف کے فاصلے کی صفائی کیا ہے۔

ٹریڈیشنل اولٹرسونک سینسرز کے مقابلے میں، ملی میٹر ویو ریڈار کا دائرہ عمل لمبی ہوتا ہے اور اس کی صحت بہتر ہوتی ہے، اور یہ دور کی مانعات کو پتہ لگा سکتا ہے، چلنے والے کو زیادہ مناسب توانائی فراہم کرتا ہے۔

کثیرہدف پتہ لگاؤ:

کئی ہدف کو ایک ساتھ پتہ لگایا جاسکتا ہے، جن میں دیگر گاڑیاں، آدمی، ستون اور دیگر مختلف قسم کی مانعات شامل ہیں۔ یہ پیکنگ لگانے جیسے مرکب واپسی的情况 کے لئے اہم ہے، جہاں ایک ساتھ کئی گاڑیاں اور دیگر اشیاء موجود ہوسکتی ہیں۔
ملی میٹر ویو ریڈار مختلف ہدف کی پوزیشن اور حرکت کی حالت کو الگ کرنے میں مدد کرتا ہے، چلنے والوں کو زیادہ تفصیلی پیچھے کی طرف کی محیط کی معلومات فراہم کرتا ہے، اور ٹکراؤ حادثات کو روکنے میں مدد کرتا ہے۔

الگ الگ محیطات کو مناسب بناؤ:

روشنی، موسم اور دیگر عوامل کے تحت تاثر نہیں پडتا۔ چاہے دن، رات، بارish کی دنیا، کوہرے اور دیگر محیطی شرائط میں، ملی میٹر ویو ریڈار عام طور پر کام کرتا ہے، واپسی کے لئے موثق سلامتی فراہم کرتا ہے۔

کیمرا بنیادی بہترین مدد پالی سسٹم کے مقابلے میں، MMwave ریڈار بد طقیقوں میں زیادہ ثابت ہوتا ہے اور غیر مناسب روشنی یا دھندلے نظر کی وجہ سے تشخیص کے نتائج پر تاثرات نہیں پڑتا۔

انٹیگریشن اور ڈسپلے:

77GHz mmwave ریڈار کو گاڑی کے مرکزی کنٹرول ڈسپلے، بہترین تصویر سسٹم، وغیرہ میں انٹیگریٹ کیا جा سکتا ہے۔ بہترین چلنے پر، ریڈار د्वारا تشخیص کی گئی معلومات کو شاید طور پر ڈرائیور کو ڈسپلے کیا جاتا ہے، مثلاً، گاڑی کے پیچھے کی عقبی توزیع گرافیکل انٹرفیس کے ذریعے ڈسپلے کی جاتی ہے، فاصلہ سازش وغیرہ۔

کچھ اعلی درجے کے ماڈلز میں ملی میٹر واوے ریڈار کو خودکار پارکنگ سسٹم ساتھ ملائیں گے تاکہ زیادہ ذکی بہترین مدد پالی کی فنکشنلٹی حاصل کی جاسکے، جیسے خودکار پارکنگ سپیسز تلاش کریں اور خودکار طور پر گاریج میں داخل ہوں۔

دوسری، بلائنڈ اسپوٹ مانیٹرنگ (BSD) آرتیکل کا استعمال

بلائنڈ اسپوٹ ڈیٹیکشن:

گاڑی چلانے کے دوران، کچھ عورتیں ہوتی ہیں جو ڈرائیور کے لئے مستقیم طور پر نظر نہیں آتیں، مثلاً گاڑی کے دونوں طرف کا پیچھلا علاقہ۔ 77GHz ملی میٹر ویو ریڈار کو گاڑی کے سائیڈ یا پیچھلے بامپر پر لگایا جا سکتا ہے تاکہ وہ اس عورت کو حقیقی وقت میں نگرانی کرے۔
جب دوسری گاڑیاں عورت میں داخل ہوجاتی ہیں، تو ملی میٹر ویو ریڈار تیزی سے ڈرائیور کو اطلاع دے اور اسے عورت میں موجود محتمل خطرے کے بارے میں یاد دلاتا ہے۔

لین بدلنے کی مدد:

جب کوئی گاڑی لین بدل رہی ہے، تو BSD نظام ملی میٹر ویو ریڈار کے ذریعے مجاورہ لینوں میں گاڑیاں جانچ سکتا ہے۔ اگر مجاورہ لین میں کوئی گاڑی نزدیک شناخت کی جائے، اور فاصلہ زیادہ قریب ہو کہ صدمے کی خطرے کی وجہ سے، تو نظام ڈرائیور کو احتیاط سے لین بدلنے کے لئے انتباہ کرتا ہے۔
یہ لین بدلنے کی مدد کرنے والی فیچر گاڑی چلنے کی حفاظت میں بہت اہم کردار ادا کرتی ہے اور ڈرائیور کی غفلت کی وجہ سے پیدا ہونے والے جانبی صدمے کے حادثات کو کم کرتی ہے۔

اعلی قابل اعتماد:

میلی میٹر موج ریڈار کا اعتماد نامہ اور ثبات بہت زیادہ ہوتا ہے۔ یہ گاڑی کے تھرثڑاؤ، الیکٹرومیگنٹ gang پر عمل وغیرہ کے عوامل سے متاثر نہیں ہوتا اور BSD نظام کے لیے مسلسل اور ثابت طور پر قابل اعتماد تشخیص دیتا ہے۔

میلی میٹر موج ریڈار کی غلط اعلانات کی شرح دوسرے حساب کنندگان کی مقابلہ میں کم ہوتی ہے، جو اسے واقعی خطرناک حالات کو مضبوط طور پر شناخت دینے اور چالک کو پرترب کرنے والے ضروری نہیں ہونے والے اعلانات سے باز رہنے کی صلاحیت دیتی ہے۔

ذکی تجمیع:

77GHz میلی میٹر موج ریڈار کو دوسرے حساب کنندگان (جیسے کیمرے، اولٹراساؤنڈ حساب کنندگان وغیرہ) کے ساتھ تجمیع کیا جا سکتا ہے تاکہ معلوماتی نظریہ کو مزید مضبوط اور کلی طور پر نظروں کے درمیانی علاقے کی نگرانی کے لیے مزید مضبوط بنایا جا سکے۔ مختلف حساب کنندگان ایک دوسرے کو مکمل کر سکتے ہیں تاکہ نظام کی تشخیص کیفیت اور اعتماد نامہ میں بہتری آئے۔

مثال کے طور پر، کیمرازیادہ مشاہداتی تصویری معلومات فراہم کرسکتے ہیں، جبکہ میلی میٹر موج ریڈار بد طقیقوں میں مزید قابل اعتماد تشخیص کے نتائج فراہم کرسکتا ہے۔ ذکی تجمیع کے ذریعہ چالکوں کے لیے مزید مکمل حفاظت فراہم کی جا سکتی ہے۔